ハーツ・チーム・JOTAが2台のポルシェ963でトップ10入りを果たした一方で、同じプライベーターチームであるプロトン・コンペティションは、ハイパーカークラスでトップ集団から60周遅れのクラス最下位となった。

 ハリー・ティンクネル、ジュリアン・アンドラウアー、ニール・ジャニの3名がドライブする99号車ポルシェ963は、レース序盤からトラブルに悩まされた。

 このクルマはその後ドライブシャフトのトラブルにも遭遇したが、序盤に発生したドアロックのトラブルによって、最初の1時間で競争力のある走りを事実上封じられてしまった。

 プロトンは、前戦のスパ・フランコルシャン6時間レースでもドアが閉まらなくなるトラブルに見舞われていた。その時のドライバーはジャニだったが、今回はティンクネルがこの問題に直面することとなった。

「WECスパでドアに問題があったが、それがここに来てまた出てしまった」とティンクネル。

「問題が発生したことで明らかにフラストレーションが溜まったし、早い段階で自分の運命を知ることになった」

「最終的には、ドアの問題がなかったとしてもドライブシャフトの故障で立ち往生していただろうけどね」

「スパを離れたあと、総合優勝を目指して戦っただけに屈辱的な週末だった。でも、サンパウロではもっと強くなって戻ってくるよ」

「ドアを直すのに4回のピットストップが必要で、最後にはドライブシャフトに不具合が出た。残り2時間半ほどで修理は完了したが、プライベーターズ・カップで3位を獲得するために走っただけだった。本当に忘れたいレースだね」

決勝前日にシェイクダウン。シャシー交換で蘇ったJOTAポルシェがル・マン8位入賞「完走できると思ってなかった」とスティーブンス
ニール・ジャニ/ハリー・ティンクネル/ジュリアン・アンドラウアー組99号車ポルシェ963(プロトン・コンペティション) 2024年WEC第4戦ル・マン24時間
決勝前日にシェイクダウン。シャシー交換で蘇ったJOTAポルシェがル・マン8位入賞「完走できると思ってなかった」とスティーブンス
ハーツ・チーム・JOTAはハイパーカー・プライベーター部門でワン・ツーを達成。3位にプロトン・コンペティションが入った 2024年WEC第4戦ル・マン24時間

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