来シーズン投入される2チーム／計3台のキャデラックについては、まだどちらのチームもドライバーラインアップを明らかにしていないが、WTRの布陣はリッキー・テイラーとジョーダン・テイラー、フィリペ・アルバカーキ、ルイ・デレトラズという現在のメンバーとほとんど変わらないものと予想されている。

　一方のアクション・エクスプレスは、チームを離れるトム・ブロンクビストの代わりにF2ドライバーのフレデリック・ベスティが、シリーズ内の耐久レースカップ“ミシュラン・エンデュランス・カップ”で起用される第3ドライバーになると考えられている。

　また、アール・バンバーはピポ・デラーニの離脱後、ジャック・エイトケンの新しいチームメイトとして、ウェザーテック選手権とWEC世界耐久選手権の両方でキャデラックVシリーズ.Rをドライブする可能性がある。

　ニュージーランド出身のドライバーはSportscar365からこの件について尋ねられたが、コメントを控えた。

　AXRのチームマネージャーであるゲイリー・ネルソンは、「私たちは全員、キャデラックが彼らの象徴的なブランドを代表するために、ふたたび我々を選んでくれたことに興奮している」と述べた。

「私はモータースポーツの全キャリアを通じてGMと密接に仕事をしてきた」

「我々はいつもキャデラックで一緒に働く人々に感銘を受けてきた。2025年も引き続きアメリカの最高レベルのスポーツカーレースで、勝利とチャンピオンシップを目指すことに興奮している」