この他のクラスでは、最終盤にクラッシュを喫した18号車オレカ（パストール・マルドナド／ロベルト・ゴンザレス／ライアン・カレン／セバスチャン・サーベドラ組）がLMP2クラスを制し、同クラス初のデイトナウイナーに。同2位はトップから4周遅れながら完走を果たしたパフォーマンステック・モータースポーツの38号車オレカ、3位にはドラゴンスピードの81号車オレカが入っている。
　
　GTル・マン（GTLM）クラスではBMWチームRLLの25号車BMW M8 GTE（アウグスト・ファーフス／コナー・デ・フィリップ／フィリップ・エング／コットン・ヘルタ組）がデイトナ初優勝。今レースの前に急逝したチャーリー・ラム氏に勝利を捧げた。
　
　同クラスのなかで唯一1台体制で参戦するリシ・コンペティツィオーネの62号車フェラーリ488 GTEがクラス2位を獲得し、同3位はフォード・チップ・ガナッシ・レーシングの67号車フォードGTが獲得している。

　GTデイトナ（GTD）クラスはGRTグラッサー・レーシング・チームの11号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ（ロルフ・イナイヒェン／ミルコ・ボルトロッティ／クリスチャン・エンゲルハート／リク・ブロウカーズ組）が大会2連覇とエボモデルのデビューウインを達成した。
　
　クラス2位は同じくエボモデルを投入したチーム・モンタプラスト・バイ・ランドの29号車アウディR8 LMSが獲得。3位には今戦がデビューレースとなったエイム・バッサー・サリバンの12号車レクサスRC F GT3が入っている。また、僚友14号車レクサスも6位入賞を果たした。
　
　なお、2台のアキュラNSX GT3エボで参戦したマイヤー・シャンク・レーシングは、86号車NSXがクラス5位、57号車NSXはクラス13位で2019年最初のレースを終えている。

　IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップの次戦、第2戦セブリング12時間は3月13～16日、フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで行われる。