FIA国際自動車連盟は5月31日、アップデートされたル・マン24時間レースに向けたハイパーカークラスのBoP（バランス・オブ・パフォーマンス＝性能調整）を公開した。
今回のBoP変更の対象となるのは、WEC世界耐久選手権の最高峰カテゴリーであるハイパーカークラスに参戦しているトヨタGR010ハイブリッドを含む計4つのプロトタイプカーだ。いずれも6月4日（日）のル・マン24時間テストデーを前に車両最低重量が引き上げられた。
この記事は国内独占契約により 
提供の情報をもとに作成しています
FIA国際自動車連盟は5月31日、アップデートされたル・マン24時間レースに向けたハイパーカークラスのBoP（バランス・オブ・パフォーマンス＝性能調整）を公開した。
今回のBoP変更の対象となるのは、WEC世界耐久選手権の最高峰カテゴリーであるハイパーカークラスに参戦しているトヨタGR010ハイブリッドを含む計4つのプロトタイプカーだ。いずれも6月4日（日）のル・マン24時間テストデーを前に車両最低重量が引き上げられた。
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