Pacific Fairies
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IMSA第11戦:モントーヤ組アキュラDPi、ラグナ・セカで初タイトルに王手をかける3勝目
WEC:開幕戦勝利のトヨタ、第2戦富士で最大1.4秒のハンデを負うことに
水素時代の幕開け? 燃料電池プロトタイプカー、スパでル・マン・カップ出場へ
AVSのレクサスRC F GT3にニューリバリー。IMSA第11戦ラグナ・セカで採用へ
IMSA:大詰め迎えた2019年シーズン、BoP変更でキャデラック勢が息を吹き返すか
WEC:ダンロップの“リバッジ”にあらず。グッドイヤー、「まったく新しい」タイヤで世界選手権に復帰
笠井崇志、ランボルギーニ・スーパートロフェオ上海で表彰台。王座争い首位で最終戦へ
カルダレッリ&マペッリ組がブランパンGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ初代王者に! 濱口弘もPro/Amで戴冠
Mercedes-AMG Team GOOD SMILE 2019鈴鹿10時間 レースレポート
山下健太のWECデビュー戦はクラス7位。「レースというより、フリー走行のロングランみたいな感じ」
WEC:ハイパーカー規定参入を目論むオレカ、年末までに「適切なポジション」を模索
WEC:ドライブスルーのキャンセルに憤るフェラーリ。アストンマーティンも「おそらく勝てた」
ELMS第4戦:スタート直後のシャワーで波乱のレースに。IDECスポーツ28号車が今季初優勝
鈴鹿10時間:年に一度のレースで見えた海外勢と日本勢とのわずかな経験値の差
WEC:ハイパーカー参戦のアストンマーティン、投入するレース仕様ヴァルキリーはハイブリッド非搭載に
「ル・マンでのミスがよぎったと思う」。WEC開幕戦トヨタ1-2フィニッシュに豊田章男社長がコメント
WEC:LMP1ハンディキャップシステム概要が発表。第2戦富士から適用へ
【ポイントランキング】2019/2020年WEC第1戦シルバーストン終了時点
WEC:トヨタ、TS050最後のシーズン開幕戦で1-2フィニッシュ。「ドライバーたちは難コンディションでも冷静だった」
【順位結果】2019/20年WEC第1戦シルバーストン 決勝
小林可夢偉組トヨタ7号車、にわか雨に翻弄された開幕戦でポール・トゥ・ウイン/WEC第1戦シルバーストン決勝
WEC:小林可夢偉「クルマを修復してくれたチームに感謝」。トヨタ、シャシー交換後の7号車が3年連続ポール獲得
グッドイヤー、2019/20年のWEC&ル・マン復帰に向け1万2000kmに及ぶテストを実施
【順位結果】2019/20年WEC第1戦シルバーストン 予選
WECシルバーストン:小林可夢偉の驚速タイムでトヨタ7号車が開幕戦ポール獲得
WECシルバーストン:トヨタ、連覇に向け初日1-2スタート。ハートレー「まだ慣れるべきことがいくつかある」
2019/20年WEC開幕! レベリオンが首位スタート、トヨタは午後のFP2でワン・ツー
【順位結果】2019/20年WEC第1戦シルバーストン フリープラクティス1回目&2回目
F1通算26勝の名タッグ再び。ブラバム、グッドイヤーとパートナーシップ締結
WEC:ル・マン24時間のダブルポイント制復活。最終戦で最大51点が獲得可能に
タイトル争いは混戦。可夢偉「後半戦はどんなミスも許されません」トヨタ、事前テストを経てCOTAへ
30時間耐久テストを難なくクリアしたマクラーレンMCL-HY「外観の大きな変更はないだろう」
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
アメリカでは『リーバイス』カラーに。チームWRTがWECオースティン戦のリバリーを発表
SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
