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F1、ルワンダとアフリカGP開催契約締結。新設サーキット完成後の2030年代初頭よりカレンダーに加わる
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「僕たちは明らかに速さが足りない」「一番大事なのは楽しみ続けること」／F1第17戦決勝トップ10コメント（2）
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「この1ポイントはチームのもの」「3連戦を終えるのに素晴らしい形」／F1第17戦決勝トップ10コメント（1）
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「実はうまくやってるんです」“勝負師”大湯都史樹が多くの接近戦を披露し今季ベストタイの4位／SF第10戦富士
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トヨタ可夢偉、タイトル見据え「もうミスは許されない」ブエミは100戦目のWECバルセロナで連勝に挑む
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17位完走のペレス「前のマシンと戦うには1秒から1.5秒足りない」と指摘。キャデラック勢はペース不足に苦しむ
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ウイリアムズ勢は好スタートを活かせず。アルボンはブレーキの温度管理に追われるレースに「マシンを守るためにリタイアした」
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ベアマン、12位完走も満足「本当にいい走りができた」オコンは好スタートも入賞逃す「単純にペースが足りなかった」
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ガスリー11位「ライバルと戦うにはこの流れを変えなければ」アルピーヌの3連戦は無得点。コラピントは駆動系の問題か
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猛追するラッセルを抑え切ったヒュルケンベルグが8位「楽な状況ではなかったが、なんとか持ち堪えることができた」
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レーシングブルズが5戦連続入賞。7位ローソン「レースを通してペースが良かった」リンドブラッドはスタート失敗が響く
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アコスタ、MotoGPのタイヤ空気圧ルールを痛烈批判「選手権で一番ばかげたルールだ」／第17戦インドネシアGP
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アプリリア首脳、チームオーダーに言及「今のところは自由だ。ただ、いつまでかは分からない」／第17戦インドネシアGP
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タイヤのグレイニングとピット戦略が決め手となったSUGO。トップハンデで4位の背景【トムス吉武エンジニア／レースの分岐点】
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ハジャー、トラブル続きの土曜日を経て、ピットレーンスタートから10位入賞「今日は好調。最後尾からの追い上げを楽しんだ」
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マクラーレン4位＆5位「今の僕たちは4番目のチーム。アップグレードがなければ戦えない」とノリス
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冤罪？ 可夢偉の“FCYスピード違反”に新事実「あれ、僕のせいじゃなかったんですよ」
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メルセデスのアントネッリ3位「新パッケージは大きく前進。次戦でさらに伸ばせる」ラッセル「今季の僕を象徴する運のなさ」
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ポルシェとプロ・アマのGMGレーシングがインディアナポリス8時間初制覇。IGTC王者はマルタンに
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ルクレール2位、勝者フェルスタッペンとは7秒差「これが最大限の結果。マックスには最後まで追いつけなかった」
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【ポイントランキング】2026MotoGP第17戦インドネシアGP終了時点
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フェルスタッペンが10回目の挑戦でシンガポール初優勝「ついに勝てて特別な思い」無線が故障も「うまく意思の疎通ができた」
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ベッツェッキ、イタリア勢300勝目の勝利でスプリントの敗北を挽回「諦めないことは自然なこと」／第17戦インドネシアGP
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フェラーリ「VSCでルイスをピットに呼んだが入らず。ミスで表彰台を失った」ハミルトンは「すべて僕の責任」とチームに謝罪
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TEAM IMPUL、SF第11戦・第12戦鈴鹿で鈴木斗輝哉を起用。オサリバンは富士がSFラストレースに
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ブレガがハットトリックで最多勝更新【順位結果】2026 SBK第11戦ポルトガル 決勝レース2
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「みんながパニック状態」「帰ってきて初めて知った」「冷えているのでロックして」【SF Mix Voices第10戦決勝（1）】
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ホンダF1折原GM「前戦入賞で期待を抱いて来たが、目指す位置に届かず。パッケージ全体の競争力を示す結果と受け止めている」
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ユナイテッド・オートスポーツがポルティマオで圧勝。2020年以来のタイトル奪還／ELMS最終戦
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ターボ交換のアロンソ、ピットレーンから16位「アンダーステアとエネルギーデプロイに苦労」ストロールにはクラッチトラブル