スーパーGTのGT500クラスで2023年、2024年、2025年の3連覇を達成し、2026年は4連覇目に挑むTGR TEAM au TOM’S。2026年も引き続き、36号車 au TOM’S GR Supra(坪井翔/山下健太)の吉武聡チーフエンジニアに特別コラムを寄稿していただき、毎戦レースのターニングポイントとなった部分を中心に振り返ります。

 9月19~20日の第6戦SUGOで36号車は予選11番手スタートから追い上げ、最重量ハンデながらも表彰台目前の4位入賞を果たしました。今回はタイヤのグレイニング対策とセーフティカー明けのピット判断をポイントに、どのような流れで追い上げを実現したのかを解説いただきました。

■スティント後半で明暗が分かれたペース管理

本日のレースクイーン

小湊美月こみなとみづき
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
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