桃里れあももさとれあ
2026年 / オートサロン
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ホンダ ニュース
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ホンダ、電動二輪の新型ネイキッド『WN7』を欧州で発表。量産モデルでは初の固定式バッテリーを採用
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ホンダ、新型軽EV『N-ONE e：』を発売。パワートレイン小型化や大容量薄型バッテリー採用で航続距離295km
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欧州武者修行中の加藤大翔が鈴鹿に来場。「シミュレーターでセットを作るのが好き」仏での生活と後半戦に向けて
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24年ぶりの復活、新型ホンダ・プレリュードがついに登場。気になる内外装を細かくチェック【フォトギャラリー】
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【新型プレリュード試乗】ホンダが現代に送り出すハイブリッドクーペ。編集部3人が三者三様の視点で多角的チェック
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新型ホンダ・プレリュードの無限パーツが登場。開発中のエアロやスポーツマフラーは2026年初めに発表へ
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ホンダアクセス、新型プレリュード用の純正アクセサリーを9月5日から発売。スポーツ性を高め個性を際立たせる
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ホンダ、新型プレリュードを約618万円で9月5日に発売。走る楽しさと利便性を両立させたスペシャリティースポーツ
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厳しすぎるF1夏休み規定。ホンダ／HRCのF1セクションはシャットダウンで国内活動への影響はどこまで？
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ホンダ、東京駅に近接する八重洲地区への本社移転を発表。同時に青山ビルの建て替え計画を変更
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ホンダ、『CL500』のカラーバリエーションと一部仕様を変更した最新モデルを発表。10月20日より発売
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ホンダ、マイナーチェンジを施した『GB350 C』の2025年モデルを発表。10月31日より発売
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ポケモンの『ホンダコライドン』が鈴鹿8耐スタート前に初走行。貴重な姿にザルコも興味津々
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【歴代プレリュード一気乗り】シビック・タイプRと同シャシーの新型に感じる旋回性能の高さ。初代は1978年にプレチャンバーを先取り
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【動画】角田裕毅が新型プレリュードを興奮インプレッション。サッシャさんによるF1さながらの実況も
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新型プレリュードのスポーティーテイストをさらに高める純正アクセサリーをホンダアクセスが公開
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ホンダ、新型プレリュードを先行公開。9月の発売に向け外装と内装デザインの詳細が明らかに
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ホンダの軽BEV第二弾『N-ONE e：』2025年秋登場へ。特設サイトで情報を先行公開
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鈴鹿8耐の前夜祭でホンダ“CB”新旧3台のデモラン決定。『CB1000Fコンセプト』の走りを初披露へ
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『ホンダコライドン』の“走る姿”を鈴鹿8耐で初披露へ。Honda RACING Galleryでの展示も
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『ホンダ・シビック』が一部改良＆価格改定。計4グレードに高耐久塗料を採用し艶感アップ
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ホンダ、大型ロードスポーツ『CB1000F SE コンセプト』を鈴鹿8耐で世界初公開
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ホンダが『フィット』を一部改良。カラーラインアップ変更、価格改定のうえ7月11日発売へ
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ホンダ、中型ネイキッド『GB350／GB350 S』をマイナーチェンジ。8月28日より発売
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岩佐歩夢が学生の前でレースと挑戦を語る。地元大阪のホンダテクニカルカレッジ関西で講演
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ホンダが『アコード』に新グレード追加。自社量産モデル初のハンズオフ機能を搭載
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『ドリーム28 NSX アメリカンR（JGTC）』NSXのGT300参戦の第一歩【忘れがたき銘車たち】
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PU会議に参加したHRC／ホンダ渡辺社長「各マニュファクチャラーの違いが見えた」レッドブルでの岩佐の走りも評価
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角田裕毅の移籍を後押ししたホンダ／HRC渡辺社長「またとない夢のような話。力は十分あるとレッドブルに話した」
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F1日本GP ホンダ／HRC密着：フェルスタッペンの驚異の勝利をPUサイドで支える「最後まで気が抜けなかった」と折原GM
本日のレースクイーン
