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2025年 / スーパーGT
SUBARU BRZ GT GALS BREEZE
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マックス・フェルスタッペン ニュース
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F1第15戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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【気になる一言】評判の悪い2021年用タイヤ。フェルスタッペンはハミルトンの後ろで「すごいモノを見た」
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レッドブル・ホンダ分析：メルセデスの後塵を拝した理由は“セットアップの違い”か。決勝で力関係が逆転する可能性も
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レッドブル代表「ハイブリッド時代ではベストリザルト。アルボンの挽回は見事だった」【F1第15戦予選】
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フェルスタッペン予選3番手「ポールをつかむには足りない部分があった」レッドブル・ホンダ【F1第15戦】
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ホンダが2列目確保し、2020年2回目の全車予選トップ10「今回はこのグリッドを好結果に繋げたい」と田辺TD【F1第15戦】
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レッドブル・ホンダ分析：クラッシュによりレースシミュレーションができず。セッティングにも課題を残したアルボン
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フェルスタッペン、ミディアムで2番手「テストは不調だったが最終的にいい初日に」レッドブル・ホンダ【F1第15戦】
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ホンダ勢は2番手筆頭に4台トップ10「クラッシュを除けば順調。PUのダメージを調査する」と田辺TD【F1第15戦金曜】
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フェルスタッペン、不本意なF1トルコGPから気持ちを切り替えバーレーンへ「次はもっとスムーズな戦いができるはず」
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【中野信治のF1分析第14戦】強さが集約された『ハミルトン劇場』 再舗装の特殊なウエット路面で問われる技量
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フェルスタッペン苦戦の要因はウイングの調整ミスと判明「あの状態ではドライバーは何もできない」／F1トルコGP
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F1第14戦トルコGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ホンダF1田辺TDレース後会見：「改善の余地はあるが、これが限界だったのでは」現行パッケージの弱点に苦しんだレース
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レッドブル代表「予想外の苦戦でグランプリ300戦目が残念な結果に」【F1第14戦決勝】
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レッドブル・ホンダ分析：保たないインターミディエイトで「サバイバルするだけ」のレース。新たな課題が明確に
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フェルスタッペン、処罰を免れ6位「タイヤに苦労し追い抜き不可能。忘れたいレース」レッドブル・ホンダ【F1第14戦】
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ホンダ勢は6位が最高位「予選までは好感触だったが残念な結末に。残り3戦でいい結果を目指す」と田辺TD【F1第14戦】
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F1第14戦トルコGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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【気になる一言】ポールを逃し落胆のフェルスタッペン「こんなに動揺して、この席に座るのは今年初めて」
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レッドブル代表「Q3までは我々が最速だった。ポールは逃したが2台とも戦える位置にいる」【F1第14戦予選】
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ホンダF1田辺TD予選後会見：ポール獲得の期待が高まるも「PU側で調整できないほど、路面が滑りやすかった」
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レッドブル・ホンダ分析：インターミディエイトを履いたQ3で状況が一変。タイヤの使い方に改善の余地あり
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フェルスタッペン激しく落胆「ポールのはずが2番手だなんて受け入れ難い」レッドブル・ホンダ【F1第14戦予選】
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ホンダが1＆2列目グリッドを獲得「ポールを逃し悔しい気持ちもあるが、決勝で順位を上げる」と田辺TD【F1第14戦】
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ホンダF1田辺TD初日会見：氷の上を走るかのような路面状況で、エネルギー回生バランスが「通常とは違った」
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レッドブル・ホンダ分析：難コンディションで最速タイム。今季初ポールに向け、読めない路面状況と空模様が壁に
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フェルスタッペン初日最速も「本来より5秒遅い。なぜこんな路面になったのか」レッドブル・ホンダ【F1第14戦】
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ホンダが両セッション最速、幸先良い初日に「4台が順調に走行し、難路面で重要なデータを収集」と田辺TD【F1第14戦】
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F1トルコGP木曜会見（2）：“ターン8対策”を取らないフェルスタッペン。その理由は父に「からかわれた」から
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