グッドイヤー ニュース
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初の女性ポールシッター誕生。プジョー9X8の富士でのラインアップetc.【WECモンツァ予選日Topics】
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可夢偉組トヨタ、“アウディ3人衆”に並ぶ。豪雨の直後に壊れたワイパーetc.【WEC第2戦・決勝日Topics】
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「残す必要がなかった」グッドイヤーが考えるLMP2用インターミディエイト廃止理由／WEC
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グッドイヤー、スポーツタイヤの最高峰モデル『イーグルF1スーパースポーツ』を3月1日から発売
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イタリア・ミサノで5月開幕、全8戦の2022年ETRCカレンダー発表。2年ぶりに“聖地”ニュルが復帰
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金曜の“公道封鎖”も追い風か。LMP2は1スティントが「2周長くなるかも」とグッドイヤー／ル・マン24時間
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グッドイヤー、クーパータイヤの買収を完了。世界のタイヤ業界における地位を強化
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ハイパーカーとの差の“追加調整”の可能性と、開幕直前の仕様変更をLMP2タイヤサプライヤーが明かす／WEC
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ル・マン・ハイパーカーとのギャップ拡大のため、LMP2に追加のスピード抑制／WEC
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グッドイヤー『イーグル・エフワン・スポーツ』が4月5日に発売。鷲の爪を模したトレッドパターンを採用
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グッドイヤー、北米5位のクーパータイヤを25億ドルで買収と発表
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BTCC：全チーム承認で2021年規定を変更。予選フォーマット改定にサクセスバラストも増加
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WEC：2021年よりLMP2に独占供給のグッドイヤー、11月に集中的なタイヤ開発プログラムを実施
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BTCC：2021年カレンダー発表。全10戦予定も、シルバーストンF1レイアウトが脱落
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グッドイヤー、WECのタイヤチームが開発したスポーツタイヤ『EAGLE RS SPORT V4』発売
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WTCRのワンメイクタイヤが2020年からヨコハマに代わりグッドイヤーに決定
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WECとELMSが2020-2021年からのLMP2単一タイヤサプライヤーとしてグッドイヤーと合意
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WEC：ハイパーカー新設に合わせLMP2カーのパワーダウンが決定。タイヤ戦争も終了へ
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グッドイヤー、WEC復帰に続き2020年シーズンの欧州ル・マン・シリーズでもタイヤ供給へ
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グッドイヤー、世界初公開の製品含む3種類のタイヤを東京モーターショーでジャパンプレミア
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WEC：グッドイヤー、雨対策にも万全を期し第2戦富士に挑む。山下健太が日本での成功の鍵に
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WEC：ダンロップの“リバッジ”にあらず。グッドイヤー、「まったく新しい」タイヤで世界選手権に復帰
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グッドイヤー、2019／20年のWEC＆ル・マン復帰に向け1万2000kmに及ぶテストを実施
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F1通算26勝の名タッグ再び。ブラバム、グッドイヤーとパートナーシップ締結
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WEC：グッドイヤー、世界選手権＆ル・マン復帰へ。2019／20年シーズンからの参入を発表
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グッドイヤーからハイグリップスポーツタイヤ『イーグル RS Sport V3』発売。86/BRZ Race対応
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2019年NASCAR参戦のトヨタ・スープラが東京オートサロンで国内初登場。公式タイヤサプライヤー、グッドイヤーブースにて
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グッドイヤーが東京オートサロンに出展。2月発売予定の新製品を先行公開へ
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グッドイヤーの新型ハイグリップタイヤ『イーグルRSスポーツV2-スペック』、10月16日発売
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グッドイヤー、AI搭載球形タイヤなどのコンセプトモデルを東京モーターショーに出展
本日のレースクイーン
aprVictoria