ケビン・マグヌッセン ニュース
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P会員限定ヒュルケンベルグ離脱後のハース、速さと経験を積んだ角田裕毅が候補のひとりか／F1時事ネタコラム
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マグヌッセンへのペナルティの累積方法にマクラーレンF1代表が不満「スポーツマンシップの観点から意味をなしていない」
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ヒュルケンベルグ「レース前半はグリップ不足に苦しみ、ペースが遅すぎた」：ハース F1第6戦決勝
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35秒加算のペナルティを受けたマグヌッセン。スポーツマンシップに反する行為への罰は免れるも、今後は規則変更の可能性
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第4回】スプリント後のセットアップ変更でリベンジ成功。完璧なレース運びのニコが入賞
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マグヌッセン「1ストップでいこうとしたが、デグラデーションが大きすぎて諦めざるをえなかった」：ハース F1第5戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第3回】温かい歓迎を受けた春の鈴鹿。悔やみきれないミスと、1ストップ戦略で得た自信
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ヒュルケンベルグ「2度目のスタートはアンチストールが作業してしまい最悪だった」：ハース F1第4戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第2回】入賞の難しさを理解し協力を惜しまないベテランと、伸び幅が小さくても戦える理由
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2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ハースがダブル入賞「去年と逆で、予選より決勝の方がフィーリングがいい」とヒュルケンベルグ／F1第3戦
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回】2024年は想像以上にいいスタート、今季初入賞「結果は自然とついてくる」
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「片方のドライバーを犠牲にしてポイントを稼ぐハースのやり方が浸透する」とアルボンが懸念。ペナルティ方式も批判
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【SNS特集】F1サウジアラビアGP：賛否渦巻くマグヌッセンの大暴れ。代役ベアマン、18歳の鮮烈F1デビュー
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F1 Topic：“レースの一部”だったハースの戦略に見える入賞までの現実。煽りを食ったライバルも白旗
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マグヌッセン「ポイント獲得に貢献できてうれしい。開幕から2戦連続でペースがいいと証明できた」：ハース F1第2戦決勝
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チームワークで入賞したハース「ケビンの後退を受けて戦略を決定。皆で完璧な仕事を目指した」と小松代表／F1第2戦
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【F1第2戦決勝レースの要点】1点をもぎ取った小松ハースの鬼ブロック指令。マグヌッセンの献身と見事なチームワーク
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ヒュルケンベルグ「ものすごく悔しい。ペースやデグラデーションが悪くなかったのはポジティブ」：ハース F1第1戦決勝
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【F1開幕戦バーレーンGP決勝の要点】 中位争いで輝き見せた新体制の小松ハース。今年はロングランにも手応えあり
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P会員限定2025年以降のF1ドライバーたちの契約状況／スペイン人ライターのF1コラム
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【ギャラリー】マネーグラム・ハースF1 2024年型マシン『VF-24』カラーリング
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ハースF1、2024年型マシン『VF-24』のカラーリングを公開。小松代表のもと新体制でチーム再建を目指す
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2024年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ
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マグヌッセンとヒュルケンベルグがチーム離脱のシュタイナーに感謝のメッセージ「F1に復帰させてくれてありがとう」
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最下位に沈んだハースF1「アップデートで向上せず、問題も解決しなかった」とヒュルケンベルグ
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第19回後編】改善に必要なのは「受け入れて隠さないこと」判断力の欠如で低迷した1年
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マグヌッセン家が支援する14歳の女性ドライバー、ラーセンがフェラーリ育成ドライバーに加入へ
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第19回前編】“感覚と賢さ”が武器。予選で僚友に勝ち続けたニコの強さが見えた一戦
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マグヌッセン「開発競争でライバルに負けた。追いつくためにこの冬は大忙しになる」ハース F1第23戦決勝
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スタンレー レースアンバサダー