西野きなこにしのきなこ
2025年 / スーパー耐久
G-MOTION ANGEL
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レッドブル・ホンダ ニュース
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ホンダ田辺TD「モード変更禁止が各パワーユニットにどう影響するのかは予想できない」／F1第8戦プレビュー
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【中野信治のF1分析第7戦】加速するフェラーリの大低迷とルノーの躍進。佐藤琢磨を超えてほしい次世代
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レッドブルF1代表、初のバーレーン“オーバル”戦では「ホンダの経験が役立つ」と期待
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レッドブルF1代表、アルボンに満足と強調。ガスリーのパフォーマンスを称賛も交代説を否定
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【気になる一言】退屈な1日を過ごしたフェルスタッペン「外の音楽のほうが、僕のレースよりエキサイティングだね」
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【気になる一言】レッドブル代表、パワーユニット性能差に言及「フェラーリが最後列なのは言うまでもない」
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F1第7戦ベルギーGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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F1第7戦ベルギーGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ホンダ田辺TDレース後会見：閉塞感が残った決勝「DRSトレインから抜けられなかった」予選モードの使用にも疑問
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レッドブル代表「メルセデスとは戦えず、ルノーを警戒しながらのレースに」【F1第7戦】
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レッドブル・ホンダ分析：わずかに残っていた優勝のチャンスを掴めなかった背景にリカルドの存在
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アルボン6位「ルノーは直線で速すぎて、DRSを使っても抜くのが難しかった」レッドブル・ホンダ【F1第7戦】
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フェルスタッペン「大満足の3位とはいえない。パンクが心配だったがピットに入れず」レッドブル・ホンダ【F1第7戦】
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ホンダが6戦連続表彰台「トップ8に3台はまずまずだが、もう少し上も狙えたかもしれない」と田辺TD【F1第7戦】
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F1第7戦ベルギーGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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ホンダF1田辺TD予選後会見：「車体とパワーユニットがうまくまとまった」エネルギー切れの原因は運転の変化か
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レッドブル・ホンダ分析：デプロイ切れでも“スーパーアタック”。セットアップも決まり、メルセデスに迫るベストポジション
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レッドブル代表「追い抜き可能なコースで3番手。“本物のファイター”マックスにチャンスはある」【F1第7戦予選】
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アルボン、自己ベストタイの予選5番手「4番手も可能だった。自分自身の進歩を感じる」レッドブル・ホンダ【F1第7戦】
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フェルスタッペン予選3番手「メルセデスに今年一番近づけたことに満足」レッドブル・ホンダ【F1第7戦】
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ホンダ田辺TD「0.015秒差の3番手は悪くない。PU特別モードを使う最後の予選をスムーズに戦った」【F1第7戦】
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ホンダF1田辺TD初日会見：メルセデス勢を警戒しながらも4台の好調に手応え「あくまで初日だが、いい感じだと思う」
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レッドブル・ホンダ分析：初日首位もフェルスタッペンは慎重。ダウンフォースを左右するリヤウイングに注目
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アルボン4番手「驚くほどの接戦。マシンをうまく調整して予選に臨む」レッドブル・ホンダ【F1第7戦金曜】
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フェルスタッペン初日最速「メルセデスに勝つのは難しくても、近い位置を確保したい」レッドブル・ホンダ【F1第7戦】
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ホンダが首位＆3台トップ10で好調スタート「初日としては良いパフォーマンス。まだまだ改善可能」と田辺TD【F1第7戦】
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ホンダF1田辺TD会見：パワーユニットが勝敗を大きく左右する3連戦。スパ・ウェザーへの対応は「実力が試される」
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フェルスタッペン「レッドブル・ホンダに合うコースではないが、今の勢いを維持して戦う」F1ベルギーGPプレビュー
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ホンダ田辺TD「琢磨選手のインディ500優勝に続き、我々もポジティブな結果を出したい」F1ベルギーGPプレビュー
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【auto sport LIVE】第1回は8月27日に生配信。ホンダF1 山本雅史氏をゲストに迎え、ベルギーGP直前情報などをお届け
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