なんでやねんず
レッドブル ニュース
レッドブル ニュースアーカイブ
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レッドブルのホーナー代表、モータースポーツへの貢献が認められCBE勲章を授与される。2013年のOBEに続く栄誉
F12024-12-21 -
レッドブル代表「ペレス自身が、F1からいったん離れると決断」ドライバー以外の役割で関係が続く可能性を示唆
F12024-12-20 -
ローソン起用を決めたレッドブル代表「角田も非常に速いドライバー。難しい選択だった」伸びしろが決定要因のひとつ
F12024-12-20 -
P会員限定F1パワートレイン事情:折原GM「2025年はレッドブルとRBとパートナーとして戦う最終年。いい形で締めくくりたい」
F12024-12-20 -
RBがレッドブル加入のローソンを祝福「昇格に値する仕事をした」代表は「素晴らしい才能を育てたことが誇らしい」
F12024-12-19 -
ホーナー代表、レッドブルのジュニアプログラムから昇格するローソンに期待「素晴らしい結果を残してくれると確信」
F12024-12-19 -
レッドブルへの昇格が決まったローソン「マックスと仕事をし、世界王者から学べることを楽しみにしている」
F12024-12-19 -
レッドブル、2025年のラインアップを正式発表。ペレスの後任としてローソンが加入へ
F12024-12-19 -
去り行くペレスにホンダ/HRCがメッセージ「多大な貢献に深く感謝」フェルスタッペンは「ずっと忘れない」
F12024-12-19 -
ペレスの後任は発表されず「角田かローソンのどちらかを選び、数日中に公表」とレッドブル代表
F12024-12-19 -
レッドブルを離れるペレスにホーナー代表が感謝「加入時から素晴らしいチームプレーヤーだと証明してくれた」
F12024-12-19 -
レッドブル、セルジオ・ペレスのチーム離脱を発表「このような素晴らしいチームとレースをする機会に感謝」
F12024-12-19 -
フェルスタッペン、ルワンダで草の根レベルのモータースポーツ育成プログラムに参加「どんなことも可能だ」と取り組みに感銘
F12024-12-18 -
ホンダ/HRCが見た角田裕毅レッドブルF1テスト:「新環境にすんなり馴染み、要求された作業を完璧にこなした」と折原GM
F12024-12-15 -
レッドブルのeスポーツプロが旧型F1マシンをテスト。基準タイムから1秒落ちの好走見せる
F12024-12-14 -
エアロ面で繊細な管理が施されているRB20のため、角田裕毅のヘルメットにもひと工夫/アブダビテスト詳報(2)
F12024-12-14 -
連続周回から始まった角田裕毅のレッドブル初走行。グランプリ週末と同じ仕様でロングランに注力/アブダビテスト詳報(1)
F12024-12-13 -
第一子の誕生予定を公表したフェルスタッペン。子供には「プレッシャーのない自分の人生を生きればいい」と語る
F12024-12-12 -
4度のF1世界王者フェルスタッペン、FIA表彰式に合わせて開催国ルワンダで社会貢献活動を実施へ
F12024-12-12 -
レッドブルF1の椅子取りゲームが耐久レースのドライバー確定に影響か。BMWはコラピント獲得を画策
ル・マン/WEC2024-12-11 -
佐藤琢磨アドバイザー、渡辺康治社長が角田裕毅のレッドブルでのテストと2025年に言及「あとは本当に祈るのみ」
F12024-12-11 -
F1 Topic:テスト終了後、レッドブルからRBのガレージへ直行。気になる角田裕毅の動き
F12024-12-11 -
F1アブダビテスト:若手最速は体調不良のアントネッリ。サインツ、ヒュルケンベルグ、オコンが新チームで初走行
F12024-12-11 -
角田裕毅、レッドブルRB20は“まったく違うクルマ”と手応えを語る「タイトル獲得の理由を体感できた」
F12024-12-11 -
レッドブル、テストに初参加した角田のフィードバックを高く評価「優れたパフォーマンスを発揮、貴重な洞察を示した」
F12024-12-11 -
「マシンは僕のドライビングスタイルに合っていると感じた」レッドブル初ドライブの角田裕毅。127周を走行
F12024-12-11 -
F1 Topic:タイヤテストでは“セットアップ変更”が可能に。レッドブルをドライブする角田裕毅のタイムに注目
F12024-12-10 -
レッドブル&HRC密着:タイヤのオーバーヒートに苦しんだ決勝。渡辺社長は「提携最終年は2冠で締める」とタイトル奪還を誓う
F12024-12-09 -
F1 Topic:最終戦後に会議を予定するレッドブル。契約を主張するペレスの態度に変化も
F12024-12-09 -
ペレス、1周目にヒットされてリタイア「僕の2024年を象徴するよう。フラストレーションが溜まる難しい一年だった」
F12024-12-09
