織田真実那おだまみな
2025年 / スーパー耐久
2025マツキヨアンバサダー
2025マツキヨアンバサダー
レッドブル ニュース
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レッドブルのパートナー、フォードがF1パワーユニット計画について明かす「3Dプリント技術の提供など、社を挙げて協力」
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ノリスやラッセルがコース内外で立ち向かったことで、フェルスタッペンの“優位性”は崩れつつあると元F1ドライバーが指摘
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レッドブルは建て直しが急務。フェルスタッペンに速いマシンを提供できなければ「彼が我々と一緒にいる理由はない」とマルコ
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レッドブル、“ニューウェイ後”のパフォーマンスに自信「彼のインプットがなくても機能する体制ができている」
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ローソンがレッドブルドライバーとしての仕事を開始。ファクトリーでシート合わせ
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カップ昇格のSVGに援軍。旧知の間柄でもあるレッドブルが計5戦でメインパートナーに就任／NASCAR
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レッドブル代表「ホンダとのコラボレーションを勝利で締めくくりたい」自社PUについては「長期的にはメリットになる」
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「大胆なオーバーテイク」でレッドブルとの契約をつかんだローソン。“最後のチャンス”だった2019年の冬を振り返る
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レッドブルを離れるウィートリーは日本GP前にザウバー加入へ。一方コートネイのマクラーレン入りは2026年に
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レッドブル、ペレスとの決別でスポンサー収入が減少。2025年シーズンに向け新たな契約獲得が必須に
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F1活動休止中のペレスが今後のキャリアについて語る「復帰したいかどうか、半年かけて考えていく」
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レッドブル代表は向けマシン改善の兆しを語るも、ヨス・フェルスタッペンは「チームの前には大きな課題がある」と注視
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2026年に不安を抱えるレッドブル、フェルスタッペン引き留めと若手育成に注力
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【動画】『頭文字D』連載30周年記念。藤原拓海とWRC王者ロバンペラが夜の峠でドリフトバトル
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レッドブルのマルコ、ローソンには「予選でもレースでもマックスから0.3秒以内」のタイムを期待
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フェルスタッペンの契約に変化。“解除要項”は「変更または削除された」とマルコが明かす
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レッドブル、バイビットとの年間5000万ドルのパートナーシップを終了
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「我々は新しい王者を探している」レッドブルのマルコ、育成リンドブラッドを有望視。速さと初対面時の会話に感銘を受ける
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レッドブル＆HRC密着：追われる側から追う側に。窮地を救ったフェルスタッペンが4連覇も、提携最終年は技術面の課題解決が不可欠
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マクラーレンが全チーム唯一のノーリタイア。フェラーリはサインツも奮闘／2024年F1チームメイト対決
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P会員限定予想されたペレスの不名誉な終わり／スペイン人ライターのF1コラム
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“キャノンデッキ”などアグレッシブなデザインをやめてバランスを改善したレッドブル【覚えておきたい2024アップデート】
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【F1チームを支える人々：リー・スティーブンソン／ザウバー】挑戦を求め、レッドブルを飛び出したチーフメカニック
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自社パワーユニット開発は「大きな挑戦」とレッドブル代表。ライバルと戦えるようになるまで時間が必要だと認める
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P会員限定王者フェルスタッペンの戦い：「厳しい時期にあってもリードを広げることができた。そのことを誇りに思っている」
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今はまだ見えない、レッドブルを追われたペレスの行く先。F1復帰か別のレースか、それとも完全引退か
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ローソン、フェルスタッペンは“最も手強い相手”である一方「彼以上に学ぶべき人はいない」とレッドブル昇格の好機を喜ぶ
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契約終了のための交渉期間は約3カ月。ペレス側の要求に従いレッドブルは莫大な違約金を負担、ホーナーは難しい立場に
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レッドブルのジュニアチームで5年目を迎える角田裕毅。ホーナー代表、2025年末で手放す可能性を示唆も、昇格も否定せず
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レッドブルのホーナー代表、モータースポーツへの貢献が認められCBE勲章を授与される。2013年のOBEに続く栄誉
本日のレースクイーン
