森脇梨々夏もりわきりりか
2025年 / スーパーGT
スタンレー レースアンバサダー
スタンレー レースアンバサダー
2021年F1ニュース ニュース
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【2021年F1新車技術解説】アルファタウリAT02：ダウンフォースを取り戻す工夫とフロント部の改良
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F1デビューのミック・シューマッハー「この名前をF1に再びもたらせることは大きな誇り」注目によるプレッシャーは否定
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ベッテルがピンクの新ヘルメットで登場。ストロールと共にアストンマーティンF1『AMR21』のシェイクダウンを実施
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ロシアカラーに一新のハースF1にシューマッハーのスポンサーも加入。2021年型『VF-21』の発表は12日、直前に初始動か
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アルファタウリ・ホンダとDAZNがパートナーシップを締結。角田裕毅がDAZNアンバサダーに
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【ギャラリー】2021年型ハースF1マシン『VF-21』カラーリング
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ハースF1、2021年型マシン『VF-21』のカラーリングを発表。ウラルカリがタイトルスポンサーに就任
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ボッタス、2021年は悲願のF1タイトル獲得に向け「かつてないほどに自分を追い込んでいる」
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アルピーヌF1のオコンが2021年型『A521』のシェイクダウンを実施「好感触。笑顔で一日を終えることができた」
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アストンマーティンF1で新たなスタートを切るベッテル、「最も美しいマシン」に感銘。4日に『AMR21』初走行へ
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アストンマーティンF1『AMR21』：RP20の哲学を維持、リヤエンドを2020年メルセデス型にアップグレード
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【ギャラリー】2021年型アストンマーティンF1マシン『AMR21』
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アストンマーティンがついにF1に復活。伝統のグリーンをまとった2021年型新マシン『AMR21』を発表
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ウイリアムズF1、新マシン発表時にARを使用した演出を実施。『FW43B』実物大3Dモデルを投影可能に
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「2年前より強くなった」アロンソ、F1復帰に向け準備は万全と強調。けがから順調に快復、テストには出席とCEO
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2021年型アルピーヌF1『A521』：目標は表彰台。大改革ではなく進化を達成、PUの信頼性と性能にも自信あり
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ダニール・クビアト、アルピーヌF1のリザーブドライバーに就任「開発を助けるため、経験を発揮したい」
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【ギャラリー】2021年型アルピーヌF1マシン『A521』
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新生アルピーヌF1チーム、2021年型マシン『A521』を初披露。復帰のアロンソ＆オコンのペアで中団トップを狙う
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【ギャラリー】2021年型メルセデスF1マシン『W12』
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王者メルセデスF1が2021年型新マシン『W12』を公開。ブラックのカラーリングを継続、前人未到の8連覇へ
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グランプリのうわさ話：人口密集地でのレース開催は“難題”。2021年もF1モナコGPは中止か
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フェラーリF1代表、2021年も全戦には帯同せず。ファクトリーで2022年型マシン開発に注力
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メルセデスF1代表「2022年ドライバーについては今年半ばに検討」ラッセルとオコンも候補に
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ピレリF1、新18インチタイヤテストのスケジュールを発表。ウイリアムズ以外の9チームが参加へ
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Wシリーズ初代王者チャドウィック、2021年もウイリアムズF1の開発ドライバーを継続
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サインツJr.、フェラーリF1の初テストでは「すべてを体験できた」と満足。マシン比較については公に語らず
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フェラーリF1のルクレール、導入検討中のスプリントレースを支持「少なくとも試してみるべき」
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2021年F1に導入される“時間”に関する3つの規則変更
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アストンマーティンF1、正式発表を前に2021年型マシン『AMR21』を初始動
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