優羽ゆうは
2025年 / スーパー耐久
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2025 スーパーGT ニュース
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ウエイト半減でGRスープラ祭りふたたび!? 第7戦GT500ウイナー＆PPを編集スタッフがガチ予想
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【動画】敵は規制の壁!? スーパーGTのマシンを運ぶトランスポーターに密着取材
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2025スーパーGT第7戦『AUTOPOLIS GT 3Hours RACE』 10月17日 搬入日の様子
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TEAM KUNIMITSUの30周年を記念した特注EDIFICEが登場。記憶と想いが込められた限定モデル
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スバル／STI、2025年限りでスーパーGT BRZ GT300用のEJ20エンジンの“引退”を発表
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PR【異色対談 小暮卓史×イゴール・フラガ】GT300の難しさと魅力。世代を超えたナカジマ・イズム
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試されたボンネット上のガーニーフラップ。ホンダ／HRCが狙うプレリュードGTプロトタイプの開発ポイントを読む
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P会員限定ヨコハマの戦友、リアライズZの勝利に嬉しさと悔しさ。WedsSportは持ち込みタイヤで明暗【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第48回】
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スーパーGT第8戦もてぎでプレリュードGTプロトタイプのデモランが決定。コレクションホールで歴代ホンダ車の展示・エンジン始動も
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SUGO決勝で起きた“グレイニング”の顛末。誤解されやすい『給油時間』の考え方【トムス吉武エンジニア／レースの分岐点】
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GTエントラント協会主催もてぎ合同テストは2日目もドライ。24台が精力的に周回を重ねる
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【タイム結果】GTエントラント協会主催もてぎ合同テスト 10月7日
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もてぎでGTE主催合同テストがスタート。初日はENEOS X PRIME GR Supraがトップタイム
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2025スーパーGT第7戦『AUTOPOLIS GT 3Hours RACE』参加条件
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2025スーパーGT第7戦オートポリスのGT300クラス公式予選Q1組分けが発表
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【タイム結果】GTエントラント協会主催もてぎ合同テスト 10月6日
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PRBBS新デザイン×ニューマシンのコンビネーション。“純正”を手がける知見と開発競争への挑戦
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スーパーGT第7戦オートポリスのエントリーリスト発表。今季2度目の3時間レースに42台が参戦
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もてぎでのGTEテストに“謎のBRZ”が登場。車両名『STI S001』の目的は明かされず
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P会員限定【ブログ】大魔神ロゴ入りの佐々木主浩総監督専用チェア。外国人ドライバーはDOBOTロボットに興味シンシン／スーパーGTサーキット便り第6戦
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山本尚貴と牧野任祐が語るプレリュードGTのファーストインプレッション「印象としてはシビック・タイプRとは違う」
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ホンダ／HRCの新型GT500マシンのプレリュードGTプロトタイプがSUGOでシェイクダウン。ウエットのなか順調に周回
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SHADE RACING、もてぎGTE合同テスト、スーパーGT第7戦オートポリスへの参戦見送りを発表
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「高い到達点を目指せる」ニューマシン、プレリュードGTを発表したホンダ／HRCが投入経緯と開発概要を説明
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【フォトギャラリー】2026年からのGT500新型車両ホンダ・プレリュードGTプロトタイプ
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ホンダ／HRCが『プレリュードGT』プロトタイプを発表！ 流麗なクーペボディをもつ2026年からのGT500ニューウェポンを公開
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スーパーGT第6戦SUGO GT300クラスでダンロップ装着車が優勝
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GOODSMILE RACING & TeamUKYO 2025スーパーGT第6戦SUGO レースレポート
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TGR TEAM SARD 2025スーパーGT第6戦SUGO レースレポート
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近藤真彦監督2016年以来のGT500優勝「叫びすぎて、喉が枯れました」。SUGOでマッチしたヨコハマタイヤとクルマ
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