2025年もさまざまな車種バラエティがそろい、毎戦激戦が展開されているスーパーGT GT300クラス。その中でも、異なるキャリアをもちながら印象的な走りをみせているVENTENY Lamborghini GT3の小暮卓史、ANEST IWATA RC F GT3のイゴール・オオムラ・フラガのふたりに、GT300クラスの難しさ、そしてスーパーGTの勝敗の重要な鍵であるヨコハマタイヤの使い方、さらにナカジマ・レーシング出身者としての共通点などについて聞いた。

●GT500やSUPER FORMULAとは異なるGT300の難しさ

本日のレースクイーン

浜嶋りなはましまりな
2026年 / スーパーGT
aprVictoria
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