木村楓きむらかえで
2025年 / スーパーGT
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F1 ニュース
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美しきスポーツマンシップ。そこのけそこのけフェルスタッペン【SNSピックアップF1第23戦（1）】
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フェルスタッペン車でF1公式プラクティスデビューを果たしたジェイク・デニス「最初のランで度肝を抜かれた」／F1第23戦
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レッドブル＆HRC密着：FP2は2度の赤旗で予定したプログラムを消化できず。フェルスタッペンはアンダーステアに苦労
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平川亮「マクラーレンで自分がどこまでできるのか試したい」評価される機会を作ることが重要／F1インタビュー（2）
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【角田裕毅F1第23戦分析】最終戦でフロアを改良、セットアップ作業に徹した初日。グレイニングの改善にも取り組む
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フェラーリのルクレールが初日最速も、サインツが大クラッシュ「バンプに乗り、コントロールを失った」／F1第23戦
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F1委員会、スプリント制の変更、ドライバー冷却システム導入に合意。2026年型マシンの開発は2024年末まで禁止
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角田裕毅「アップグレードでパフォーマンス向上。Q3で戦える」トスト代表は選手権7位奪取に意気込み／F1第23戦金曜
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平川亮がアブダビGPを訪問。チームとの作業の進め方や取り組みに着目「肌で感じられてよかった」／F1インタビュー（1）
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F1アブダビGP FP2：2度の赤旗で消化不良なセッションに。トップはルクレール、ノリスとフェルスタッペンが続く
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【タイム結果】2023年F1第23戦アブダビGPフリー走行2回目
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F1アブダビGP FP1：ルーキードライバーが10人走行、最速は2番手のドルゴヴィッチ。セッショントップはラッセル
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【タイム結果】2023年F1第23戦アブダビGPフリー走行1回目
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マクラーレンF1、メルセデスとのPU契約を2030年まで延長。新規定に向けて初のカスタマーに
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フェラーリ代表とメルセデス代表、記者会見中に“容認できない言葉”を発し、F1スチュワードから警告受ける
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F1第23戦水曜会見：「チームにとって、フランツはすべてと言っていい存在」退任するトスト代表をリカルドが労う
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F1アブダビGPのFP1では9チームからルーキードライバーが参加へ。FE王者デニスらが公式セッションデビュー
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【中野信治のF1分析／第22戦】ラスベガスGP、初開催ゆえの難しさ。タイヤを左右した要素とルクレールの意地
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第18回】“読めない要素”が予想外の結果を生む初開催コース。状況を掴んだ予選は好調
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マクラーレンF1、平川亮に加え、パト・オワードと2024年リザーブドライバー契約
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【全ドライバー独自採点／F1第22戦】不運なルクレールと運に恵まれ続けるフェルスタッペン
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GMがPU製造者登録を発表も、既存F1チームは現在もアンドレッティの参戦に反対「これは別の問題」とフェラーリ代表
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ラスベガスを含む2024年シーズン終盤の3連戦にF1ドライバーらが反対「これに賛成することはない」
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【F1第22戦無線レビュー】ルクレール、最終周のオーバーテイクで2位を奪い返すも「本当は勝ちたかった」
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F1 Topic：角田車のトラブルは調査中「あるセンサーからのシグナルを失った」とHRC折原氏。選手権7位を諦めず
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P会員限定グランプリのうわさ話：ボッタス、ラスベガスの週末はカジノで眠気覚まし
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岩佐歩夢、アルファタウリからアブダビF1タイヤ＆若手ドライバーテストに参加。F1初走行へ
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WEC参戦決定のミック・シューマッハー、2024年に向けメルセデスF1とのリザーブドライバー契約を延長
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「F1はフェルスタッペンのラスベガスGP批判に腹を立てているだろう」とクルサード
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【SNS特集】F1ラスベガスGP：レース後もスペースを与えないフェルスタッペン。ルーキー、サージェント3度目の母国GP
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