菅田れもんすだれもん
2025年 / スーパーGT
R'Qs Racing Girls
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F1 ニュース
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P会員限定レースが増えると問題も増えるF1のジレンマ／スペイン人ライターのF1コラム
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F1マイアミGP、将来的なナイトレース化を検討。同レースのマネージングパートナーが「何度か協議した」と認める
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アルボン、チームとの意見の相違について説明「アグレッシブに進んで後で結果に後悔することを望んだ」／F1第5戦
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チームメイトを積極的にサポートするアロンソ「若いランスがアストンマーティンF1を率いていくための準備をさせたい」
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リカルドがアルファタウリF1でシート合わせも、デ・フリース解雇説には根拠なし
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700馬力超のアストンマーティン最強SUV『DBX707』に、F1成功記念車“AMR23エディション”登場
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リカルドのレッドブルF1テストが7月に実施へ。ピレリタイヤテストに参加
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VIPへのインタビューに苦労するブランドルを助けた3度のF1王者スチュワート。警備員を振り切ってフェデラーに突進
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低調なアルピーヌF1チームをCEOが激しく非難「サフナウアー代表の責任」と断言
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メルセデスF1、イモラで大規模なアップデートを予定も期待は控えめ。より安定したプラットフォームを目指す
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ブラッド・ピット、F1映画の撮影のためシルバーストンを走行予定。メルセデスが特別なマシンを用意
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フェルスタッペンがミディアムスタートを選択しても「パフォーマンスはほぼ同様だったと思う」と代表／F1第5戦
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メルセデスF1のハミルトン、フィジオのアンジェラ・カレン離脱後のサポートチーム体制を発表
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F1、2023年第1四半期の総収益は約514億円と発表。昨年の同時期より6％増加
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【SNS特集】F1マイアミGP：ますます加熱するアメリカのF1人気、各界から有名人が来場。ペレス、「ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー」加入？
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F1ドライバーたちが決勝直前の新セレモニーに不満「レースに集中したい」
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ジル・ド・フェランがマクラーレンF1に再加入。スペシャルアドバイザーとしてチームをサポート
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ノリス「スタートはよかったが、ターン1で誰かに追突されて最後尾まで落ちてしまった」：マクラーレン F1第5戦決勝
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ヒュルケンベルグ「トラフィックのなかでハンドリングの一貫性とグリップが失われタフな戦いに」：ハース F1第5戦決勝
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サージェント「フロントウイングを壊してしまい厳しいレースに。チームに申し訳ない」：ウイリアムズ F1第5戦決勝
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ボッタス「入賞圏内の順位を守ろうしたが、予選のような速さを発揮できなかった」：アルファロメオ F1第5戦決勝
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ストロール「フィーリングはよかったが、他車に囲まれDRSトレインから抜け出せず」：アストンマーティン F1第5戦決勝
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2023年F1第5戦マイアミGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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2023年F1第5戦マイアミGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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デ・フリース、接触がたたり18位「自分のミスで後方に落ちた」代表は「序盤の事故でレースを失う結果に」／F1第5戦
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アルピーヌがW入賞でマクラーレンと同点に「フェラーリやメルセデスと戦えたことは明るい材料」とガスリー／F1第5戦
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マグヌッセン10位、フェラーリと堂々バトル「もう少し上の結果を夢見ていた」ハース／F1第5戦
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F1第5戦マイアミGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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P会員限定ラッセルやサージェントを抱える、今F1で最も勢いのあるマネジメント会社【タキ井上が語る敏腕F1マネージャー／第6回】
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【F1マイアミGP決勝の要点】ブレーキング時の振動に苦戦も、タイヤを持たせオーバーテイク。4位入賞に満足のラッセル
本日のレースクイーン
