安西茉莉あんざいまり
2025年 / スーパーGT
R'Qs Racing Girls
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f1jp ニュース
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元アルピーヌ育成のルンガー「F1マシンのドライブは簡単だが0.5秒や1秒の差をつけることが難しい」と語る
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将来が懸念されるリカルド「僕はF1にふさわしいドライバーだと今も信じている」
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レッドブルF1のマルコ、角田に常に冷静であるべきと苦言も「優勝するポテンシャルがあるドライバー」と高く評価
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自身のF1キャリアについてベッテルに相談を持ちかけたガスリー「あれほど助けてくれると思っていなかった」と振り返る
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【F1無線レビュー前半戦まとめ】「ハッピーバースディ・トゥ・シャーロット♪」ノリスの人柄と強い絆が見えたやり取り
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デ・フリース「僕にできるのはコース上で結果を出すことだけ」F1昇格の可能性はコントロール下にあらず
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ルーキーの周冠宇は「当初の予想よりも早く成長している」とアルファロメオF1。チームにとって“嬉しい驚き”と称賛
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Wシリーズのパドックを訪れたハミルトン。女性ドライバーが他カテゴリーに昇格するには、さらなるサポートが必要だと主張
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2023年F1はテスト1回で3月5日に開幕の予定。南アフリカのコース改修問題で、第4戦は調整が難航
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レッドブルF1代表、チームの最高の勝利として2010年アブダビGPを選出「セバスチャンの優勝は完全に予想外だった」
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【角田裕毅F1密着】入賞は3回と苦しむも、予選結果と不利が予想されたスペインGPで見えた成長／前半戦総括
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浮き沈みの激しい前半戦を過ごしたメルセデスF1。代表は「学んだことは今後何年も役に立つ」と肯定的に捉える
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P会員限定グランプリのうわさ話：アロンソ移籍発表の裏にルノーの元チーム代表ブリアトーレの影
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選手権4位を目指すアルピーヌF1。代表はチーム離脱の決まったアロンソへの変わらぬサポートを約束
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【未来のF1ドライバー候補紹介（2）ビップス】差別発言で不祥事を起こすもレッドブルは見捨てず。再起への努力に注目
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レッドブルF1のヘルムート・マルコ、ホンダのPU技術支援延長を喜ぶ「2026年以降の活動においても大きなメリットになる」
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ベルギーGPの将来は不透明なまま。元王者バトンはF1のエンターテイメント性を理解も、ドライバーのためのレースを重要視
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F1オーストラリアGPが2023年の日程を発表。4月2日開催、第3戦の見込み
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周冠宇の大事故を教訓に、F1ロールフープの形状および強度テストが変更へ
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ポーパシング軽減のための2022／2023年F1レギュレーション変更をFIAが承認。チーム側からの反発を受け一部修正も
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FIAが2026年F1パワーユニット規則を承認。次世代PUはネットゼロ、低コストを達成しつつパワーを維持
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トロロッソF1に「新しい血とアイデア」を持ち込んだベッテル。トスト代表はその仕事ぶりに将来の飛躍を確信
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【鈴鹿F1優勝偉人伝／２＆３】貴重な“鈴鹿1勝”をつかんだ2人。フェルナンド・アロンソ＆アレッサンドロ・ナニーニ
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レッドブル＆HRC密着：新体制でも関係性は良好、PUに致命的なトラブルなし。ライバルにかまわず選手権制覇へ／前半戦総括
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マシンの改善やF1タイトル奪還への意欲を見せるハミルトン「近い将来にやめなければならないとは感じていない」
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288キロの高速テストが可能な世界でも指折りの巨大風洞施設【ホンダのレース開発最前線／HRC内部公開4】
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P会員限定3分で読むF1ココだけの話：過熱する2023年シート争い。ベッテル引退の余波で多数のチームがドライバー交代か
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ノリス、苦戦の続くリカルドに対し「いつも以上に手助けを申し出ている」と明かす。心理戦などは否定
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【未来のF1ドライバー候補紹介（1）デ・フリース】メルセデスが厚遇する“真面目すぎる”27歳。2023年のデビューなるか
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マクラーレン傘下のオワード、ピアストリ騒動のなか「F1転向の夢は幻想にすぎなかった」と失望のコメント
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