橘香恋たちばなかれん
2026年 / オートサロン
東京オートサロン2026イメージガールA-class
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TOYOTA GAZOO Racing ニュース
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豊田章男会長、速さと強さをみせた勝田貴元に感謝「世界で戦うドライバーとして、大きな成長を遂げてくれてありがとう」
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TGRの表彰台独占に豊田章男会長も笑顔。優勝エバンス「日本でトヨタの3台が表彰台に上がれたのは本当に素晴らしい」
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平川亮が快進撃をみせる“親友”勝田貴元へエール「良い走りをたくさんして、ステージ優勝を続けられるように頑張って」
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2連覇王者離脱のトヨタ、ダカールラリー2024に挑む新クルー4名が決定。体制発表は11月後半に
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トヨタでWEC王者となったハートレーが再びアキュラをドライブへ。WTRの来季耐久ドライバー決定／IMSA
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快勝に見えた8号車も万全ではなかった。トヨタ「一筋縄でいかない」ふたつのトラブルに直面／WEC最終戦
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TOYOTA GAZOO Racing 2023スーパーGT第8戦もてぎ レースレポート
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レクサスドライバーの「大きな特権」。IMSA GTDプロ王者がトヨタGR010ハイブリッドを初テスト
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弱冠17歳、“期待の逸材”がトヨタGR010ハイブリッドを初ドライブ「楽しむことができた」／WECルーキーテスト
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ルーキーイヤーからの連覇達成。トヨタ平川亮「2年前には想像もできなかった」／WEC最終戦
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「絶対にプロフェッショナルではない」接触したキャデラックを強く非難するトヨタ技術首脳／WEC最終戦
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代表とドライバー、ふたつの立場に揺れる小林可夢偉の“本音”。WEC最終戦、タイトル争いのポイント
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WECで活きるスーパーGTの経験。平川車担当の“日本育ち”レースエンジニアが明かすル・マンの悔しさと野望
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最終戦は8時間の長丁場。タイトル争いの行方は!? WEC王者決定を「今年も再現させたい」と平川亮
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異例のドライバー人事は“改革”の証。トヨタ小林可夢偉「一時期はアメリカの活動と連携できていない部分があった」
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インパル星野一義総監督、“愛弟子”平川亮のマクラーレンF1リザーブ就任にさまざまな想い「僕ができなかった夢を託す」
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ナッサー・アル-アティヤが世界ラリーレイド選手権2連覇。TGRは2年連続となる3冠を達成
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トヨタが2024年に新設する若手育成カテゴリーはJN2ベース。GRヤリスの暫定車両規定が公開
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ハイランドマスターズは勝田範彦駆るGRヤリスが2位を獲得。TGR、全日本ラリー最終戦を表彰台で飾る
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TOYOTA GAZOO Racing 2023スーパーGT第7戦オートポリス レースレポート
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トヨタのモータースポーツの未来。水素とカスタマーレースへのコミット、そして“F1ではない理由”【佐藤恒治社長に訊く（2）】
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ハートに火をつけたモリゾウのメッセージ。「モータースポーツを『政治』にしては絶対にいけない」【佐藤恒治トヨタ社長に訊く（1）】
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【動画】怒りに任せ投げつけたシート。順位入れ替え指示に「何のため？」WEC富士のリアル舞台裏に潜入
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平川亮のマクラーレンF1リザーブに「度肝を抜かれました」と中嶋一貴TGR-E副会長。きっかけはル・マン
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TOYOTA GAZOO Racing 2023スーパーGT第6戦SUGO レースレポート
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最強ハイブリッドシステムが精密模型に！ トヨタTS050 HYBRIDの1／6スケール“パワートレーン”が販売開始
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ラリー北海道もトヨタ1-2。優勝のラトバラは「かなりポジティブ」とGRヤリス・ラリー2の投入に自信
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終盤、僚友の後塵を拝したトヨタ8号車ハートレー「この理由を分析する必要がある」／WEC富士
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ホームでワン・ツーのトヨタ佐藤恒治社長「豊田会長の想いがチーム全員の魂に火をつけた」【WEC富士後コメント全文】
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宮田莉朋「スーパーGTでの経験が活きた」好走で初参戦ながら3位獲得に貢献／WEC富士
本日のレースクイーン
