犬飼るいいぬかいるい
2026年 / スーパー耐久
Athlete X レースアンバサダー
Athlete X レースアンバサダー
ニュース
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僅差の2番手に食い込んだ走行初日のトヨタ「プロローグから改善されている」と可夢偉／WECイモラ
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アキュラ、IMSAでの活動を縮小か。2026シーズン限りでフルワークス参戦は打ち切りとの噂が流れる
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キャデラックのハータ、F1の夢に向けて一歩前進。バルセロナでのFP1デビューが決定
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時速50kmの速度差は「僕が覚えている限り初めて」とベアマン。コラピントのドライビングに不満、互いに敬意が必要だと主張
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レッドブルが技術部門の組織変更を発表。7月にはフェラーリやレーシングブルズに所属した技術者も加入へ
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ホンダ初のタイトル獲得車にして、すべてを揃えながら“完璧な勝利”を逃した最強マシン『FW11』
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トヨタがフェラーリ勢を上回る2番手。首位アルピーヌから1秒以内に14台【第1戦FP2レポート】
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【タイム結果】2026年WEC第1戦イモラ フリー走行2回目
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【F1ドライバーの履歴書】GP2戴冠から日本へ。レッドブルの人事に翻弄されたガスリー
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『新型タイヤを知る』メリットを軽視するキャデラック。中東情勢の影響を受けテスト完遂できず
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1秒以内に6車種、計10台。好調フェラーリ勢が1-2-3で改良型トヨタは7番手【第1戦FP1レポート】
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【タイム結果】2026年WEC第1戦イモラ フリー走行1回目
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GOODSMILE RACING & TeamUKYO 2026スーパーGT第1戦岡山 レースレポート
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FIA、F1を支えるボランティアの貢献を称賛。経済的価値は年間約24億円
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「勇気づけられた」とキャシディ／1日でDTMとWECをテスト／事故から復活etc.【イモラ走行直前Topics】
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「今でも緊張する」ベテランドライバーが語るセーフティカーの運転／トト・ウォルフはどれくらい怖い？【F1 SNSまとめ】
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新生トヨタ・レーシングの掛け声は『ワッショイ！』に変更。中嶋一貴副会長がその意味を説明
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ポルシェ963、“史上最重量”の1100kgに。厳しいBoPは「成功に対する賛辞」とペンスキー社長
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グランプリの空白期間に多数のチームがテスト。アルピーヌとアウディはフィルミングデー走行を実施
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ポルシェ963が今季2度目の特別カラーに。ロングビーチでApple Musicとコラボレーション
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PR王者au TOM’Sの快進撃を止めるのはプレリュードかZか。注目どころ目白押しのスーパーGT富士3時間ゴールデンウイーク決戦
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ジェネシス、プロローグには「非常に満足」。規則上の“不利”もあるデビュー戦ではクリーンな完走目指す
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マクラーレン代表ステラ、ランビアーゼ加入後も続投。フェラーリ移籍説に信憑性なし
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WEC、性能調整値を『非公表』に変更。ル・マンのみ独立した数値とするかは「知られたくない」
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フェルスタッペンとは「何度も話し合っている」とドメニカリCEO。誤解を避けるべく発言の“重み”を理解するよう求める
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TGR TEAM WedsSport BANDOH 2026スーパーGT第1戦岡山 レースレポート
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タイヤ規則変更はBMWに追い風？ 戦略は多様化も「チーム間の差は縮まる」とファーフス／LMGT3
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TGR TEAM Deloitte TOM’S 2026スーパーGT第1戦岡山 レースレポート
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TGR TEAM au TOM’S 2026スーパーGT第1戦岡山 レースレポート
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F1復帰を目指すインドの大臣が「近々グランプリを開催」と発言も、F1は来年の開催を否定。税金問題と設備改修が課題
本日のレースクイーン
