友野ゆみとものゆみ
2026年 / オートサロン
VALENTI
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F1 ニュース
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P会員限定パドック裏話：公式会見で卑語を発したフェルスタッペンの騒動
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ルノーの次世代F1パワーユニット救済を求める声。プロジェクト引き継ぎに他メーカーが関心を示す可能性も
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RB入りのローソンは「角田を基準に評価したい」とホーナー。一方、実力示す他チームのルーキーに疑問
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マクラーレン・レーシング、2023年は財務状況が大きく好転。コロナ禍を経た経営戦略の変更や各カテゴリーの成績が影響
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レッドブル、過去1年間でメルセデスから200人以上のスタッフを採用。レッドブル・パワートレインズ部門に加入
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2025年用ピレリF1タイヤのテストにメルセデスが参加。マニクールは天候に恵まれず、セッションは短縮
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F1、巨大複合企業グループ『LVMH』と10年のグローバルパートナーシップを締結。詳細は2025年初頭に発表へ
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F1での成功を超えた発展を目指すマイアミ。レイアウト追加を計画、2025年はフェラーリ・レーシング・デイズも開催へ
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苦戦するチームに「特効薬はない」アルピーヌ新代表オークス、競争力向上のためにアップデートに頼りすぎないよう慎重な姿勢
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シーズン後の新『F1ルーキーレース』、2024年の開催はなし。2025年の実現を視野に議論を継続へ／F1コミッション
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「いじめに遭い、本当につらい時期があった」。7度のF1王者ハミルトンが過去の精神的な苦悩を告白
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P会員限定F1パワートレイン事情：ハミルトンがアゼルバイジャンGPの予選位置を捨ててPU交換に踏み切ったもう一つの理由
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ルノーのF1エンジン供給終了の決断に、ビリー-シャティヨンの従業員が猛反対。雇用や専門知識の喪失などを懸念
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P会員限定【松田次生のF1目線】ドライバーに求められるセンスと探究心。ドライビングスタイルを変える柔軟さ
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「レッドブルの将来のため、6戦でローソンの力を見ることは重要」リカルド解任の辛い選択についてホーナーが語る
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ハミルトン、メルセデスF1の戦略をめぐる“陰謀論”の沈静化を図る「成功を得るには失敗も必要」
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順調に進むアウディのPU開発。一方で他メーカーとの差も認識「埋めなければいけないギャップがある」とビノット
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ボノがハミルトンとともにフェラーリへ移籍しないのは「正しい」と元エンジニア。ドライバーへついていくのは危険だと指摘
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アンドレッティ・グローバルが再編、マイケルがリーダーシップを手放す。F1プロジェクトにも影響か
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リカルド車を引き継ぐローソン、PUコンポーネント交換によりグリッド降格ペナルティが決定／F1アメリカGP
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P会員限定RBコラム：大きな期待を寄せたバクーではライバルの後塵を拝す結果に。市街地2連戦は無得点も選手権6位争いを諦めず
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【F1チーム代表の現場事情：フェラーリ】ライバルのウイングとドライバーのミス。問題が多発したバスールの2週間
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ルノーがF1エンジンプログラム終了を正式に発表。アルピーヌは2026年からカスタマーチームに
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F1スペインGPの新プロモーター、マドリード開催での多額の損失を覚悟「協力企業が見つからなかった」
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元チーム代表シュタイナーに対するハースの訴訟は棄却される。著書における写真素材の使用は商標侵害にあたらず
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【F1第18戦無線レビュー（2）】貴重な1ポイントを取り返したリカルドにフェルスタッペンが感謝「ありがとう、ダニエル」
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F1 Topic：シーズン後のルーキーレース開催をF1委員会で議論へ。実現すれば岩佐歩夢も「出場候補のひとり」とCEO
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【F1第18戦無線レビュー（1）】「コラピントはよくやっている」キャリア3戦目の若手が善戦。ペレスも追い抜きに苦労
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レッドブル、人気が高いリカルドをアンバサダーに起用したい考え「彼が望むかどうかはまだ分からない」とマルコ
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ニューウェイと契約したアストンマーティン、フェルスタッペンの獲得にも関心
本日のレースクイーン
