羽瀬萌はせめぐむ
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL
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バニャイアが僚友に0.012秒差つけ今季初PP。クアルタラロはQ2進出掴み6番手／第5戦フランスGP
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「GT300のスバルよりは驚きはない」と可夢偉。下位から臨む決勝と次戦ル・マンへのポジティブ要素【第2戦決勝前トヨタ会見】
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F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
新着
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最終戦バーレーンの性能調整が発表。ポルシェを追うトヨタとフェラーリに緩和措置
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ホンダとアルピーヌ、F1コストキャップ規則手続き違反への処罰が決定。それぞれに9000万円／6000万円の罰金
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フェルスタッペンの走りを擁護するレッドブル代表。競技のガイドラインのせいで状況は複雑化していると語る
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ピアストリ、レッドブルからの関心には驚かずも移籍の噂は否定「他の場所に移るつもりはまったくない」
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「勝てるクルマだった」オートポリスでは不運に泣くも、圧倒する速さを見せたMOTUL Z。残り2戦に前向き
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フェラーリ499Pのアップデート第2弾は2025シーズン開幕後か。首脳陣が開発スケジュールを説明
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フェルスタッペンへのペナルティ適用には一貫性があるとマクラーレン代表が主張「スチュワードが素晴らしい仕事をした」
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F1 Topic：ホーナー、GPSデータを開示しペナルティに反論。ターン4で最速ラップ時より速かったノリスの走りを分析
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ドライビング規則の見直しが決定も、渦中のフェルスタッペンは動じず「レースに関しては何も変わらない」
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メルセデス・ベンツ、旗艦『Gクラス』に初の電気自動車版を導入。革新的な4輪独立式モーターを搭載
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WRCドライバーに会える！ 2024年もラリージャパンの“前夜祭”駅前ファンミーティング開催決定
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予選最速タイラー・レディックが最終周の大逆転で週末完全制覇。最終ステージ進出へ／NASCAR第34戦
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ペレス、接触のローソンに強い憤りを示す「走りがコントロールされておらず、他者への敬意もない」
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埼玉Green Braveがスーパー耐久ST-Z連覇「昨年より苦しかった」なかで最終戦前に王者を決める
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2025年全日本ロードのカレンダーが変更に。春の鈴鹿2＆4は開催見送り、全7戦に減少
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D1オートポリスは決勝戦で波乱。第7戦は両者ミスで日比野が優勝、第8戦は川畑と齋藤がクラッシュ決着
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目指すは市販車部門12連覇。トヨタ車体、ランドクルーザー300でダカールラリー2025に参戦
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太田格之進が11月にデイトナで行われるIMSA公式テストに参加。アキュラARX-06をドライブへ
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P会員限定背水の陣で挑むもまさかのリタイア。低温オートポリスで別れたタイヤ戦略【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第39回】
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ラリージャパンに往年のマシン来たる。『The Golden Age of Rally in Japan』開催、富士での実施も決定
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2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝 トップ10ドライバーコメントまとめ（2）
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2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝 トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
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全日本ロードST600で2年連続王者の阿部恵斗、2025年はSDGからレース参戦へ。選手権とクラスは未発表
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J-GP3でV4。速さは互角も強さで王座を獲得した尾野弘樹の作戦「2パターン考えていた」／全日本ロード
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FIAがF1ドライビング・ガイドラインを変更へ。フェルスタッペンの防御と審議委員の裁定にドライバーたちから批判噴出
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トヨタと提携でさらなる勢い。2台入賞に「素晴らしい結果」と小松代表も喜び：ハース F1第20戦決勝
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アロンソ、記念の400戦目はトラブルで終幕。「すべてをコントロールしていたのに」：アストンマーティン F1第20戦決勝
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接触リタイアのアルボン「トリッキーだったよ」コラピントはレース後10秒ペナルティに：ウイリアムズ F1第20戦決勝
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僅差のランクトップを死守も、au TOM’S GR Supra「もったいない」セーフティカー導入の戦略
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イアンノーネ、代役でVR46からMotoGP第19戦マレーシアGPに復帰。ディ・ジャンアントニオは肩の手術で欠場
本日のレースクイーン
