川井栞かわいしおり
2026年 / スーパーGT
TWS PRINCESS
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【中野信治のF1分析／第14戦】オーバーテイクが困難なマドリンク、改善すべきはコースレイアウトのみならず
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角田裕毅「今の目標は来年F1に戻ること。他は考えていない」代役出場で久々に“素晴らしい瞬間”を経験
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決勝序盤は善戦も「ホイールスピンが頻発」とクアルタラロ。ヤマハは厳しい週末過ごす／第15戦オーストリアGP
新着
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ヒュルケンベルグ、後方スタートで良好なレースペースは結果に繋がらずも「周囲と互角、時にはそれ以上のペースで走れた」
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アメリカ帰りの太田格之進がセッション1最速。スーパーフォーミュラの富士公式テストが始まる
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ベアマン「レース全体を通してペースは非常に遅かった」ハースは入賞逃すも、オペレーションは「うまくいった」と小松代表
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キャデラックは2台ともブレーキのオーバーヒートが発生「ウイリアムズと戦えるペースがあった。機会を活かせず残念」
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【タイム結果】2026スーパーフォーミュラ公式テスト富士 6月30日午前セッション1
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ダブル入賞のレーシングブルズ、チームオーダーをめぐり混乱。リンドブラッドの攻撃に意表を突かれたローソンが苛立ち
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メルセデスを意識しすぎたフェラーリ、3ストップが機能せず後退「依然ストレートが厳しく、タイヤにも苦労」とハミルトン
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実走を目前に控えたネクストフォーミュラ。次世代の純国産マシン『JNFP-1』ディテールチェック
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マクラーレンは表彰台争いできず。4位ピアストリ「フェラーリには勝てたが速さが足りない」ノリスは1周目の後退を嘆く
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転倒したベッツェッキに「1週間休ませる」とリボラCEO。マルティンには“王者の判断”を評価
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フェルスタッペン、メルセデス勢と戦って2位「今年初めて優勝争いができると感じた。後半マシンに問題が出たことが残念」
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最後尾でも「勝てると信じていた」終盤の戦略と好ペースが光ったライオンスピードが初参戦でスパ24時間制覇
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マルティン、3位獲得でランキング首位に返り咲き「フィーリング面では一歩前進。改善を続けなければならない」
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ブリビオ代表が小椋＆フェルナンデスを絶賛「タイトルを夢見る段階ではないが、常に表彰台を争える」
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ルノー、3列7シーター『グランカングー』にタフギア感を強調したグレーの限定車“クルール”を設定
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失意の開幕横転事故から復活。元世界王者ティミー・ハンセンが初優勝／ラリーXアメリカズ第2戦
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豊田章男会長「モリゾウは故障を直す手術をしていました」闘病を明かしつつチームに感謝。オジエとの秘話も／アクロポリス・ラリー後コメント全文
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“パジェロの魂”次世代型にも。ミツビシ、冒険心に応える伝統の3連メーターを新型モデルに採用へ
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オジエ「まるでギリシャの神々が再び味方してくれた」15年ぶり復活V、週末を完全制覇／第8戦最終日コメント集
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「腕上がりに苦しんだ」クアルタラロ、4戦ぶりにポイント獲得。ヤマハは2台がトップ10入り／第10戦オランダGP
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なぜ日本人はF1で勝てない？ 日本と欧州のモータースポーツ異文化論をSFチャンピオンタッグに聞く
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2位に届かなかったアントネッリが猛省「序盤数周は興奮しすぎてミスだらけ。そこでロスしたことが響いた」
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「ここ数年不運が続いたが、今回は運が味方してくれた」とカンクネン代表代行。オジエがパーフェクトウィン、勝田は4度目の表彰台／アクロポリス・ラリー 最終日
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【動画】2026年スパ24時間レース 決勝ハイライト
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ミル、再び転倒。ホンダは2台で明暗分かれる「結果は可能な限り最高のものだった」とマリーニ／オランダGP
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フェルスタッペンの猛追に耐えてポール・トゥ・ウインを達成したラッセル「『自分はやれる』という自信を再確認できた」
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太田格之進組アキュラが2位表彰台。31号車キャデラック連勝でリード拡大／IMSAワトキンス・グレン6時間
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アストンマーティンのアロンソ、3周遅れの最下位にも平静「あと2戦は苦境が続く。アップデートまでは学習に集中する」
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ホンダ折原GM「アロンソから一貫性向上という前向きな評価。今後も改善を積み重ねる」ストロール車にはバッテリー関連の問題
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伝統のコースで歴史的勝利を挙げた小椋藍「ゴールの瞬間は喜びと満足感でいっぱいだった」／オランダGP
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