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第7戦バルセロナ・カタルーニャGP ニュース
第7戦バルセロナ・カタルーニャGP ニュースアーカイブ
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「電気に気を取られずに」戦えたモナコ。年1回の“特殊性”とバルセロナでの悔しさ【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第7回】
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「意思決定の場に加わりたい」から一転。メルセデスはチーム側のミスも認めて再審請求を取り下げか【代表のコメント裏事情】
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P会員限定【松田次生のF1目線】ロングランに優れるフェラーリ。モナコGPペナルティ問題の公平性
F106-24 -
「目標から遠く離れていることを認識した」サインツ、他チームとの差に懸念。中高速コーナーでのダウンフォース不足を指摘
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【アストンマーティン・ホンダの現在地】アップデートなしの厳しい現実が露呈したバルセロナ。次の試練はシルバーストンか
F106-23 -
「バッテリーの同じ部分から問題が発生しているようだ」メルセデス、2台をリタイアに追いやった問題を特定
F106-22 -
3ストップ戦略を指揮したサンティとハミルトンの相性は「良好」と代表のお墨付き【チーム・フォーカス/F1第7戦】
F106-22 -
【中野信治のF1分析/第7戦】ハミルトンの106勝目を支えた要素。F1でも大きな要素となる担当エンジニアとの相性
F106-22 -
ハミルトンに敗北したメルセデス「チームオーダーを出すべき状況だった」と反省。タイトルのため、両ドライバーと話し合いへ
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バスールの存在をフェラーリ加入の理由に挙げたハミルトン「僕を信じ味方であり続けてくれた」と感謝。メルセデス代表も祝福
F106-19 -
「ライバルより優位であると示すデータはひとつもない」エンジン開発の救済措置をめぐるFIAの評価に不服のレッドブル
F106-19 -
改良版ウイングの正式導入で「ラップタイムが向上」とマクラーレン。今後の課題は中速コーナーでのパフォーマンス
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F1にタイヤを供給するピレリが選手権通算500戦目を迎える。歴史を振り返る記念本を出版
F106-18 -
レッドブル代表、PUとシャシーの課題は残るもパフォーマンスを擁護。上海や鈴鹿と比較し「進歩があった」
F106-18 -
【F1第7戦ベスト5ドライバー】VSCがなくても勝っていた/激しいバトルで真価を発揮/来季の噂をものともしない好走
F106-18 -
ハミルトンの勝利に盛り上がるイタリアメディア。フェラーリ代表も優勝を喜ぶも「冷静さを保つべき」と期待を抑える
F106-18 -
【SNS特集:F1バルセロナ・カタルーニャGP】ライバルたちも祝福、「赤い」ハミルトンの初優勝/英国勢が58年ぶりの快挙
F106-17 -
ハミルトン、昨年の開幕前テストでの怪我が数カ月影響したと振り返る。一時は自信喪失も「チームはずっと支えてくれた」
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「感動的な瞬間であり、重要な結果」フェラーリ会長もハミルトンの待望の優勝を祝福。スタッフの貢献にも感謝を述べる
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「今後フェラーリが大きな脅威になる」「今日は決して忘れることのない1日」/F1第7戦決勝トップ10コメント(2)
F106-16 -
「レースでマシンの感触が大幅改善」「ホイールスピンがひどく最悪の発進だった」/F1第7戦決勝トップ10コメント(1)
F106-16 -
連続完走を果たしたペレス「進むべき方向は理解している。アップデートに期待」ボッタスは予防措置でリタイア
F106-16 -
サインツはホームレースを12位完走「根本的な改善が必要」アルボンは固定カメラが外れ予定外のピットストップで後退
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前走者の飛び石がキルスイッチに直撃。ヒュルケンベルグのマシンはシャットダウン「単純に運が悪かった」
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オコン「レース全体を通してタイヤが持たなかった」3ストップで13位完走。ハースは初日から続いた悪い流れを断ち切れず
F106-16 -
ローソン「難しいレースだった」レーシングブルズは2戦連続ダブル入賞、アルピーヌには及ばずも代表は進歩を評価
F106-16 -
予選で不調のアルピーヌがトップ10圏外からダブル入賞「すべてを正しく遂行して7位をつかんだ。大満足のレース」とガスリー
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フェルスタッペンは3ストップで4位「どのタイヤでもとにかく遅すぎた」ハジャーは“最悪のスタート”でチャンスを失う
F106-16 -
3位表彰台のノリス「優勝争いするために必要なものが全体的に不足している」ライバルとの競争力の差を実感
F106-16 -
フェラーリでの優勝という夢をかなえたハミルトン「一時は不可能に思えた。辛い時に救ってくれたのはファンの皆だった」
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