WEC世界耐久選手権のCEOを務めるフレデリック・ルキアンによれば、2024年から導入される新たなGT車両のクラス『LMGT3』は、1マニュファクチャラーあたり2台にエントリーが制限される可能性が高い、という。
WECは現在の2023年シーズン終了とともにLMGTEを廃止し、FIA GT3車両をベースとする新カテゴリーを導入することをすでに発表している。来季は最高峰ハイパーカークラスにアルピーヌ、ランボルギーニ、BMWといったメーカーが新規参入を開始することから、グリッドの数は限られたものになる。そのため、2024年に新たに設けられるGTクラスへ、どのようにエントリーを配分するかが議論の的となっていた。
