Mobil1レーシングサポーターズ2026
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計8名が復帰/ハートレーの予想は「ミディアムだけ」/COTAの経験を買われるetc.【第6戦木曜Topics】
“世界”を見据えフォードがモータースポーツ部門の名称を即時変更。『フォード・レーシング』に
トヨタGR010ハイブリッドで2度目の代役出走「セクター1のスピードはまるで別物」とロペス/WEC第6戦
WECオースティンの性能調整が発表。ポルシェと前戦優勝のキャデラックにダブルパンチ
『WM P88』今も破られぬ“405km/h”を叩き出したセカテバ・プジョー【忘れがたき銘車たち】
国内とは異なる役割の中、可夢偉や野尻と組んだ経験も活きる。“秘密の話”は日本語で!?【TGR WEC inDepth(11)レースエンジニアの成長】
キャデラック連勝は充分可能か。COTAは「僕らに非常に適したサーキット」とバンバー/WEC第6戦
GT3カテゴリーの20周年を記念し『GT3リバイバル・シリーズ』が2026年に開幕へ
ジェネシス、初のフルスケールテストを完了。ロッテラー&デラーニが約2900kmを走行
FCYタイミングを味方につけたローヴェが地元ニュルで勝利/GTWCヨーロッパ第8戦
GTWCアジア岡山戦はフェラーリとポルシェが優勝分け合う。GT-Rも躍動しクラス2連勝
ニック・キャシディのプジョー入りが正式発表。2026年から9X8を駆りハイパーカー参戦へ
PONOS RACING、ジャパンカップ岡山での表彰台登壇辞退を説明「信頼できる安定したレース運営が成されることを強く望みます」
今季初表彰台を目指すトヨタGRに痛手。マイク・コンウェイが負傷しCOTAを欠場へ
SROジャパンカップ第3ラウンドレース2岡山はPONOS RACINGの45号車フェラーリが今季初優勝を飾る
SROジャパンカップ第3ラウンド岡山のレース1は波乱の展開を武井真司/笹原右京組BINGO RACING with LM corsaが制す
【動画】大絶叫の現地実況。鳴り止まぬ観衆の「ドゥドゥ!」コール。地元ルーキーの活躍に沸いたWEC第5戦の舞台裏
WEC第6戦のエントリーリストが発表。ポルシェはドライバー3名体制でCOTAへ
ミュージアムは宝石箱。高い稼働率を誇る風洞やハイパーカーの本拠には“秘密”が満載【TGR WEC inDepth(10)巨大ファクトリー図鑑/後編】
ELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズの2026年カレンダー発表。6戦中2戦がIGTCと重複
ジェネシスLMDhプログラムへの布石か。ヒョンデユーザーのブライアン・ハータ・オートスポーツがLMP2参入へ
佐藤万璃音と木村武史がスパで表彰台を獲得。総合優勝はVDSパニス/ELMS第4戦
佐藤万璃音 2025年ELMS第4戦スパ・フランコルシャン レースレポート
キドニーグリルは小型化。BMW Mハイブリッド V8、2026年投入のアップデート版が初公開
最新ベンチから社食の“裏ワザ”まで。驚き連発の『モータースポーツ・カンパニー』【TGR WEC inDepth(10)巨大ファクトリー図鑑/前編】
逆転でコルベット3号車が今季初優勝。WTRランボルギーニ炎上もドライバーは無事/IMSA第9戦
2025年ル・マン覇者が岡山にやって来る! イェのGTWCアジアデビューが決定
日本車初のル・マン優勝車『マツダ787B』が京商ミニカー&ブックに登場。ウェザリング仕様も限定発売
2026年もSROジャパンカップは4ラウンドで開催。最終ラウンドの鈴鹿は1000kmとの併催に
レクサスのレギュラーがCOTAでようやく復帰へ。第2戦から怪我と日程重複で欠場続く
