ニコ・ヒュルケンベルグ ニュース
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第15回】苦戦覚悟のコースで好感触。低速セクターで最速、SQ3はニコが望外の7番手
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ヒュルケンベルグ「クルマを止める前にグリッドを間違えたと気づいたが、後退できなかった」ハース F1第18戦決勝
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ルクレール、トラックリミット違反でポイント圏外に降格。3台が絡むインシデントはペナルティなし／F1第18戦スプリント
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第14回】鈴鹿は入賞に届かずも“これ以上ない完璧”な週末。ケビンとニコが大きく前進
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ハースF1、アメリカGPで大規模なアップグレードを導入へ「Bスペックではないが、方向性を大きく変更」
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マグヌッセン「リヤタイヤをヒットされた。無謀なアタックだったと思う」ハース F1第17戦決勝
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ヒュルケンベルグ「入賞の可能性はあったが、VSC時にピットインを逃したのが失敗だったかも」ハース F1第16戦決勝
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2023年F1第16戦シンガポールGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】ニコがトウなしでQ1突破。VF-23の長所が活きたモンツァの予選
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ヒュルケンベルグ「入賞には遠く及ばず。前戦で進歩したと思ったが今回はそれが現れなかった」ハース F1第15戦決勝
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ヒュルケンベルグ12位「スリックでのステイアウトでチャンスを逃した」マグヌッセンは降格：ハース／F1第14戦決勝
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ハースF1、ヒュルケンベルグとマグヌッセンの2024年残留を発表「堅実なベテランペア。変更する理由がない」と代表
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ヒュルケンベルグ、ドイツでのF1人気の低下は「自動車産業が気候変動の原因だと認識されていること」も一因だと語る
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第12回】3度のPUトラブルを乗り越えたニコ。タイヤの使い方の改善点が明確に
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ハースF1＆ヒュルケンベルグ、VF-23のデグラデーション問題の原因を理解も「状況改善には長い時間がかかる」
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マグヌッセン「他の誰よりもデグラデーションが大きいことが、今日の結果を左右した最大の要因」ハース F1第13戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回】僚友ニコに0.5秒落ち。ケビンの走りとクルマが合わず得意の予選で苦戦
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マグヌッセン「あまり満足できる結果ではない。重要なのは辛抱してアップグレードを待つこと」ハース F1第12戦決勝
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2023年F1第12戦ハンガリーGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ハースF1、ヒュルケンベルグとの契約を延長へ。2024年シーズンはマグヌッセンとのコンビを継続か
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第10回】PUは予想外の壊れ方で信頼性に懸念。VF-23は“10番目”のクルマに
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2戦続けてエンジントラブルに見舞われたハースF1「何かに対して警報ベルが鳴っている」と問題に危機感
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ヒュルケンベルグ「ペレスと接触し、翌周には翼端版が外れて早めのピットストップを強いられた」ハース F1第11戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】クルマの実力以上の結果が出たスプリントに満足。入賞で選手権順位もアップ
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ヒュルケンベルグ「ピットストップ後にパワーを失い、走り続けられなかった」ハース F1第10戦決勝
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2023年F1第10戦オーストリアGPスプリント トップ8ドライバーコメント（1）
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2023年F1第10戦オーストリアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第8回】悲喜交々の予選。ニコが2番手獲得、ケビンも「同じことをやれたはず」
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ヒュルケンベルグ「ロングランのペースと一貫性の課題が多いという現実を突き付けられた」：ハース F1第9戦決勝
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2023年F1第9戦カナダGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
本日のレースクイーン
スタンレー レースアンバサダー