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WEC第4戦ル・マンまとめ
> ハイパーカー規定
ハイパーカー規定
WEC:ポルシェ、最高峰クラス復帰に関心示す。トヨタ含む他陣営もLMDhプラットフォームを注視
ル・マン/WEC
2020/01/29
WEC:オレカ、プジョーとのハイパーカー参入計画を破棄。LMDhに集中へ
ル・マン/WEC
2020/01/29
ル・マン、デイトナの相互参戦が可能に。ACOとIMSA、最高峰カテゴリー統合の合意発表
ル・マン/WEC
2020/01/25
ACOとIMSA、ル・マン・ハイパーカーと次世代DPiの統合プラットフォーム発表へ
ル・マン/WEC
2020/01/24
WEC:ル・マンで“トヨタvsレクサス”実現の可能性も。TRD代表がLMHとDPiの統合に期待
ル・マン/WEC
2020/01/17
WEC:2022/23年参戦のプジョー、オレカとの提携も模索か。2022年ル・マン参戦の可能性も
ル・マン/WEC
2019/12/26
「信じられない!」パフォーマンス。開発に携わるターナーが語るアストンマーティン・ヴァルキリー
クルマ
2019/12/22
WEC:ACO、2020年ハイパーカーは多様性もたらすと強調。物議呼んだ参戦基準についても言及
ル・マン/WEC
2019/12/17
WEC:ロータリーエンジンでのル・マン参戦可能に。ハイパーカー・レギュレーション最新版が発表
ル・マン/WEC
2019/12/12
WEC:バイコレスは参戦不可能に!? FIA、ハイパーカークラスを自動車メーカー車に限る決定下す
ル・マン/WEC
2019/12/05
プジョー、2022年のWEC/ル・マン参戦へ向けレベリオン・レーシングとのコラボを発表
ル・マン/WEC
2019/12/04
WEC:Rモータースポーツ代表、ハイパーカーを走らせることは「不可能ではない」
ル・マン/WEC
2019/12/02
WEC:プジョー参戦決定も、ハイパーカーとIMSA DPiの統合協議に「影響はない」とヌーブCEO
ル・マン/WEC
2019/11/28
プジョーのWEC/ル・マン復帰に、姉妹ブランド『DS』駆るベルニュとダ・コスタが興味
ル・マン/WEC
2019/11/19
WEC:ハイパーカーを“全力で”開発中のトヨタ「スケジュールは非常にタイト」
ル・マン/WEC
2019/11/14
プジョーがル・マンに復帰! 2022年からハイパーカーでのWEC参戦を表明
ル・マン/WEC
2019/11/14
WEC:トヨタはル・マン最高峰とIMSA DPiの統合にオープンな姿勢。条件は「独自ハイブリッド」
ル・マン/WEC
2019/11/13
WEC:トヨタ、アストンマーティン参戦の2020年“ハイパーカー”はミシュランがタイヤ供給
ル・マン/WEC
2019/11/01
WEC:プジョーがル・マン復帰か。2021/22年にカスタマーハイパーカーで参戦の可能性
ル・マン/WEC
2019/10/23
現行LMP2規定が2022年まで延長へ。WECスパの日程変更、ハイパーカー規定も最終承認下りる
ル・マン/WEC
2019/10/05
WEC:グリッケンハウス、開発進める“ハイパーカー”の最新レンダリングを公開
ル・マン/WEC
2019/09/19
WEC:ハイパーカー規定参入を目論むオレカ、年末までに「適切なポジション」を模索
ル・マン/WEC
2019/09/05
WEC:ハイパーカー参戦のアストンマーティン、投入するレース仕様ヴァルキリーはハイブリッド非搭載に
ル・マン/WEC
2019/09/03
WEC:LMP1の経験が2020/21年新規定で有利な立場に。トヨタ技術担当者が見解
ル・マン/WEC
2019/08/13
WEC:第3の“ハイパーカー”メーカー登場は不透明。「2020年は望み薄い」とヌーブCEO
ル・マン/WEC
2019/08/09
WEC代表、将来のハイパーカー規定とDPi 2.0のコラボレーションを期待
ル・マン/WEC
2019/08/01
WEC:フォードもハイパーカー参入か? 7月にGT進化版を公開へ。アストンはプライベーター供給も視野に
ル・マン/WEC
2019/06/28
グリッケンハウス、WEC“ハイパーカー”プログラムの詳細明かす。エンジンはOEMで調達か
ル・マン/WEC
2019/06/27
WEC:2020/21年、トヨタとアストンマーティン参戦でメーカー対決復活。サプライズは続くか
ル・マン/WEC
2019/06/19
ル・マン24時間:TOYOTA GAZOO RacingもGRスーパースポーツでのハイパーカー規定参入を正式発表
ル・マン/WEC
2019/06/14
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2
3
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2020/2021 WEC ニュース
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【途中経過】2024年WEC第4戦/第92回ル・マン24時間 決勝6時間後
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【途中経過】2024年WEC第4戦/第92回ル・マン24時間 決勝12時間後
ル・マン/WEC
2度の雨で荒れ模様。フェラーリ、トヨタ、ポルシェが上位を形成/2024WEC第4戦ル・マン決勝6時間後
ル・マン/WEC
序盤から緊迫の接近戦。首位50号車フェラーリにペナルティ/2024WEC第4戦ル・マン決勝1時間後
ル・マン/WEC
《追記あり》7号車トヨタがレクサスとの接触でマシン破損【タイム結果】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 ウォームアップ
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