BEV ニュース
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BYD、国内第3弾の電気自動車『シール』を販売開始。“e-スポーツセダン”の確立を目指す
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メルセデス・ベンツ、電動コンパクトSUV『EQB』を刷新。バッテリー容量増強で航続557kmに伸長
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新型『ミニ・エースマン』上陸。新世代ファミリー第3弾はEV専用で2種類のパワートレインを用意
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ホンダ、新型軽商用バンのEVモデル『N-VAN e：』を2024年10月10日から発売
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電動新時代キックオフ、歴史的初勝利を“失格”剥奪のダールグレンが復讐の日曜快勝劇／STCC開幕戦
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メルセデス、電動『EQE』にヒートポンプやスマホ開閉採用の特別仕様車“エレクトリックアート”を設定
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EV新時代の公式テストは初日0.001秒差、テスラが全体最速。16歳の新鋭がBMWで参戦へ／STCC
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盟主PWRが『クプラ・ボーン』披露と同時にEuroRX1王者起用を発表。エクシオンは異車種6台体制に／STCC
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全12台の電動ツーリングカー完成。各陣営納車後に即ロールアウト「これまでで最大の前進」／STCC
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ニッサン、SUVとセダン各2車種の新エネルギー・コンセプトカーを北京モーターショーで公開
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マツダ、北京ショーで新型電動セダン『EZ-6』初公開。2025年の量産予定車『創 ARATA』も発表
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ホンダがEVシリーズ第2弾『e：NP2』を中国で発売。『e：NS2』も6月に登場へ
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1年以内に発売へ。トヨタ、新型バッテリーEV『bZ3C』『bZ3X』を北京モーターショーで世界初公開
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アルファロメオ、新コンパクト『ミラノ』……改め『ジュニア』が世界初公開。HVに加え初BEVも
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メルセデス・ベンツ、新型『EQA』を導入。容量70.5kWhのバッテリーで一充電走行距離は591kmに
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車両製作状況と同時に最後の『フォルクスワーゲンID.3』を披露「これで全4車種が出揃った」／STCC
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ヒョンデが『アイオニック5 N eN1カップ』を発表。EVレース新時代の幕開けを告げるニューマシン
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BMW、革新的な駆動とシャシー制御で次世代SAVを具現化した『ビジョン・ノイエ・クラッセX』を公開
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航続距離400kmで、実質300万円を切る価格。“海”をテーマにしたデザインの電気自動車／BYDドルフィン試乗
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WorldRX参戦のCEディーラーチーム・バイ・ボルボ、グロンホルム＆クララのペア継続を発表
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フレイザー・マッコーネル届かず。ロビン・ラーソンが2年連続王座を獲得／ナイトロクロス23-24最終戦
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ニッサンがアリア・ニスモを正式発表、842〜944万円で6月発売。アリア全グレードも登場へ
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3代目となる新型『ミニ・カントリーマン』にシリーズ初の電気自動車が2機種追加設定
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約7年ぶりにフランスのDAレーシングが復帰。ツーリングカー王者も認めた37歳とプジョーで参戦／WorldRX
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約10年ぶりのフルモデルチェンジ、4代目『MINI』の3ドアが上陸。内燃機関モデルに加え初のEVも
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ロズベルグ率いる王者RXRとサインツのASXEが勝利。新時代の“2強”形成へ／エクストリームE開幕戦
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ランチア復活『イプシロン』が13年ぶりの全面改良。ストラトスから受け継いだ丸型テールを採用
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PR電動化を推進するZFがフォーミュラEで発揮するプレゼンス
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ジェンソン・バトンのJBXE、バッケルドのペアにサウジ出身ダニア・アキールを抜擢／エクストリームE
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BMW、日本初のBEVワゴンを含む新型『5シリーズ・ツーリング』を導入。デジタル機能も大幅に強化