天宮かすみあめみやかすみ
2026年 / スーパーGT
TWS PRINCESS
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LMP2 ニュース
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金曜の“公道封鎖”も追い風か。LMP2は1スティントが「2周長くなるかも」とグッドイヤー／ル・マン24時間
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トヨタの元テスト兼リザーブドライバー、トマ・ローランがLMP2に急遽出場へ／ル・マン24時間
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ル・マンで親子参戦実現のケビン・マグヌッセン「父とのレースは楽しみだが、目標は優勝」
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ドラゴンスピードがDPi参戦を模索。今季限りで撤退のマツダとも交渉へ／IMSA
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オレカリザーブのテイラーとAMRのソーレンセン、ハイクラスのLMP2カーでル・マン参戦
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デ・フリース、古巣からWECモンツァ参戦へ。コロナ陽性バン・ウィタートの代役務める
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WEC唯一のリジェユーザーがマシンをスイッチ。ル・マン24時間からオレカを使用へ
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スタートで同士討ちを演じるも、最終スティントでは首位争い。戦略でワン・ツー達成のJOTA／WEC第2戦LMP2
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アウディ＆BMWの元DTMドライバー、アバディーンがユナイテッド・オートスポーツからル・マン24時間参戦
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WECで活躍するレーシングチーム・ネーデルランド、2022年のIMSAフル参戦を計画
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IMSAではLMP2の性能調整はせず「DPi、LMP3との一貫性を維持したい」とシリーズ代表
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オレカ、LMDhに向け複数メーカーと交渉中。それぞれの“哲学”は異なると明かす
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フェリペ・ナッセがリシ・コンペティツィオーネに加入。モンツァとル・マンにLMP2で参戦／WEC
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F1リザーブとインディ参戦のフィッティパルディがGドライブ離脱。代役はメリ／ELMS
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ハイパーカーとの差の“追加調整”の可能性と、開幕直前の仕様変更をLMP2タイヤサプライヤーが明かす／WEC
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WEC代表、第2戦以降も「LMP2の性能を下げることはない」と追加調整の意図を否定
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ヤン＆ケビンのマグヌッセン親子、ハイクラス・レーシングのオレカをシェアしル・マン24時間参戦！
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ル・マン・ハイパーカーとのギャップ拡大のため、LMP2に追加のスピード抑制／WEC
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6月のデトロイト戦、1週間遅れの開催へ。GTLM追加でコルベットが故郷凱旋／IMSA
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2度目のル・マン、WEC初参戦決定のカルデロン「世界最高のドライバーと戦えるチャンス」
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LMDh参入を明確に意識したWEC挑戦。WRTが抱く“ふたつのゴール”
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WEC：カルデロンら3名の女性ドライバー擁すリシャール・ミル、ELMSからステップアップ
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デザイナーは6歳の男の子！ Eraモータースポーツがデイトナ24時間向けの特別カラーリングを発表／IMSA
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WEC：リアルチーム・レーシングがデュバル、ナトを起用しLMP2プロ／アマクラスに新規参戦
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元トヨタのラピエールがチームを指揮へ。LMP2のクール・レーシングがWEC撤退、今季はELMSに集中
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WEC：JOTAが体制発表。ストフェル・バンドーンら実力派ドライバーを揃えLMP2王者狙う
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IMSA：ロバート・クビサ、デイトナ初参戦が決定。チームメイトにハプスブルク
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デイトナ24時間：ミース、LMP2デビューへ。3連覇狙うドラゴンスピードが布陣固める
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WEC：開幕戦ではカストロネベスも助っ人に。LMP2初参戦のインターユーロポルが強力布陣を発表
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IMSAとGT500で“三冠”。スポーツカーレースの『マニュファクチャラー・オブ・ザ・イヤー』にホンダ選出／米メディア
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