立華理莉たちばなりり
2026年 / オートサロン
SUBARU / STI
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LMP2 ニュース
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ハイパーカーとの差の“追加調整”の可能性と、開幕直前の仕様変更をLMP2タイヤサプライヤーが明かす／WEC
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WEC代表、第2戦以降も「LMP2の性能を下げることはない」と追加調整の意図を否定
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ヤン＆ケビンのマグヌッセン親子、ハイクラス・レーシングのオレカをシェアしル・マン24時間参戦！
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ル・マン・ハイパーカーとのギャップ拡大のため、LMP2に追加のスピード抑制／WEC
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6月のデトロイト戦、1週間遅れの開催へ。GTLM追加でコルベットが故郷凱旋／IMSA
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2度目のル・マン、WEC初参戦決定のカルデロン「世界最高のドライバーと戦えるチャンス」
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LMDh参入を明確に意識したWEC挑戦。WRTが抱く“ふたつのゴール”
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WEC：カルデロンら3名の女性ドライバー擁すリシャール・ミル、ELMSからステップアップ
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デザイナーは6歳の男の子！ Eraモータースポーツがデイトナ24時間向けの特別カラーリングを発表／IMSA
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WEC：リアルチーム・レーシングがデュバル、ナトを起用しLMP2プロ／アマクラスに新規参戦
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元トヨタのラピエールがチームを指揮へ。LMP2のクール・レーシングがWEC撤退、今季はELMSに集中
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WEC：JOTAが体制発表。ストフェル・バンドーンら実力派ドライバーを揃えLMP2王者狙う
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IMSA：ロバート・クビサ、デイトナ初参戦が決定。チームメイトにハプスブルク
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デイトナ24時間：ミース、LMP2デビューへ。3連覇狙うドラゴンスピードが布陣固める
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WEC：開幕戦ではカストロネベスも助っ人に。LMP2初参戦のインターユーロポルが強力布陣を発表
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IMSAとGT500で“三冠”。スポーツカーレースの『マニュファクチャラー・オブ・ザ・イヤー』にホンダ選出／米メディア
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レーシングチーム・ネーデルランド、WEC継続参戦とIMSAデイトナ24時間挑戦を発表
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WEC：2021年から予選方式を変更。LMP2ではブロンズ向け「プロ／アマトロフィー」を新設
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WEC：ハイクラス・レーシングがヤン・マグヌッセン起用を発表。山下健太はラインアップから外れる
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WEC：元インディ500王者モントーヤが2021年フル参戦へ。ドラゴンスピードが発表
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WEC：LMP2クラスにニューカマー登場へ。インターユーロポルが2021年参戦を発表
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タチアナ・カルデロン、ELMSで3戦連続入賞「FCYの不運もあったけど耐久レースではよくあること」
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2021年のLMP2ドライバー構成要件変更をFIAが発表も、WEC＆ELMSボスがこれを覆す発言
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WEC：2021年よりLMP2に独占供給のグッドイヤー、11月に集中的なタイヤ開発プログラムを実施
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ル・マン24時間：見せ場を作るもリタイアの山下健太「トップ5に入れるペースはあった」
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ラスト10分、運命のスプラッシュ。ユナイテッド・オートスポーツが初制覇／ル・マン24時間LMP2
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IMSA：全12戦の2021年暫定カレンダー発表。LMP3を新設、5クラス混走へ
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フェニックス・レーシングがLMP2プログラムを始動。将来のLMDh参入も視野に
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ル・マン24時間：Gドライブ・バイ・アルガルベ参戦で全60台に。タンディ、ジャービスを起用
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WEC：揺れるLMP2ジェントルマンの立ち位置。“義務化”でなければ参戦台数は減少か
本日のレースクイーン
