シボレー・コルベットC8.R ニュース
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クラッシュした92号車ポルシェがシャシー交換。レースウイーク2度目のBoP変更も実施／ル・マン24時間・LMGTE
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GTカテゴリーの将来性を見極めたいGM。コルベットによるル・マン参戦を重要視
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『ブレーキ無交換』がLMGTEのトレンドとなるか。コルベットはデイトナでも実績あり／ル・マン24時間
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2週連続フロントロウ独占のアキュラは完敗。戦略成功のキャデラック31号車が“28分決戦”を制す／IMSA第6戦
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【動画】シボレー・コルベットC8.Rの巨大ファクトリーに潜入
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小林可夢偉駆るキャデラック含む40台が参戦。マツダのBoPは緩和へ／IMSAワトキンス・グレン6時間
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C8.RのGTDプロ仕様への変更が「非常に簡単」であると予想するコルベット／IMSA
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コルベット・レーシング、ル・マンに先駆け4台目のC8.Rシャシーを製作へ
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IMSA代表、2022年に新設されるGTDプロが“1社”を中心に回っていることを否定
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残り8分、BMWとの接触を間一髪回避「幸運だった」と開幕の雪辱を果たしたポルシェ／IMSAセブリング12時間
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GTDプロへの『完全なGT3車両』投入は困難とコルベット。GTE仕様のコンバートを模索／IMSA
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コルベットC8.R、スペシャルカラーでセブリングに登場。伝統のイエローが消滅／IMSA
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コルベット・レーシング、WEC開幕戦スパ6時間参加へ。長期的なシリーズ参戦計画も
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コルベット、WEC開幕3戦へ出場の可能性が浮上。IMSAカレンダー変更の恩恵か
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コルベットでGTLM優勝のJ.テイラー「チームメイトが陽性」の報告にショックを受けたと語る／デイトナ24時間
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決勝中にドライバーの新型コロナ陽性が判明。残りのメンバーで戦ったチームはクラス優勝／デイトナ24時間
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IMSAシャーロット：雨のナイトレースでコルベット3号車が5勝目。ポルシェは開始20分で全滅
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IMSA：アキュラ、地元ミド・オハイオで優勝。テイラー／カストロネベス組は3連勝
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IMSA：ミッドシップ・コルベットの“GT3化”は「一夜にしてできることではない」
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IMSA第5戦：コルベット4連勝。GTDではオーバーレンが前人未到の61勝目をマーク
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夕立でクラッシュ続出、赤旗出る波乱のなかアキュラDPiが2020年初優勝／IMSA第4戦
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新型コロナから復帰のナッセ組31号車キャデラックが総合優勝／IMSA第3戦セブリング
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IMSA：“ミッドシップ・コルベット”で大記録達成。100勝目を可能にした完璧な燃費戦略
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IMSAシーズン再開！ 約5カ月ぶりのデイトナ戦を新生マツダがワン・ツーで制す
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IMSA：コロナ禍でのレース再開に向け“特認”でアメリカ入国。隔離中ドライバーの意外な暮らしぶり
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ル・マン24時間：コルベットも出場取りやめ。新型コロナによるリスケジュールが北米チームに打撃
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WEC：新型コルベット、BoP変更でより大きなリストリクター獲得。セブリングで実力発揮なるか
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COTAでWECデビュー飾る新型コルベットのBoPが確定。車重1240kgはGTE Pro最軽量
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“コルベット使い”のマグヌッセンふたたび！ ロッケンフェラーとWECアメリカ2連戦出場へ
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WECセブリング暫定エントリーリストに新型コルベット、日程重複のフォーミュラEドライバーも名を連ねる
本日のレースクイーン
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