奥西はつみおくにしはつみ
2025年 / スーパー耐久
AutoLabo Lady
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ハース ニュース
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ベアマン、クラッシュの影響でFP2を走れず。初日はわずか12周で終了「自信を持ち過ぎていたのかも」
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回】VF-25は進歩も、テストでは躓く。ローンチイベント、宮田の初テストも振り返る
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新PUへの適応が求められる移籍ドライバー。オコンは「少しショックだった」とフェラーリPUでの初走行を振り返る
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【2025年F1チーム別プレビュー／ハース】小松代表がもたらした進歩。躍進を続けて中団上位に浮上できるか
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ハースと元代表シュタイナーの訴訟が終了。肖像の無断使用などの訴えは棄却される
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ハースのルーキー、ベアマンが2025年型マシン『VF-25』で初走行。合同テストを前にバーレーンでフィルミングデー
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【ギャラリー】2025年F1合同新車発表会（1）：ハース、レーシングブルズ、ウイリアムズ、ザウバー編
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ハースの2025年型マシン『VF-25』：トヨタ／GRのロゴがリヤウイングに入ったホワイト＆ブラックのリバリー
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ハースF1が2025年型マシンのシェイクダウンを非公開で実施。ホワイト基調のマシンでオコンがドライブ
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【動画】10年目のシーズンを迎えるハースも2025年型マシンのエンジンを始動
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ベアマンに期待するハース小松代表「チームといい仕事をすれば、フェラーリは彼を無視できない」と将来的な昇格も視野に
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【小松礼雄コラム番外編】F1チームとラグビー代表のマネジメント術。エディー・ジョーンズHCと共感した“同時進行の取り組み”の難しさ
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ハースF1小松代表、チームメイト同士の争いは「いいこと」とバトルを認めるも“交戦規則”を策定へ
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2025年のハースの予算は上限に到達へ。選手権7位の賞金とスポンサー収入により、オーナー個人の資金提供は不要に
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耐久レース復帰のマグヌッセン、2025年はハースF1でテスト＆開発ドライバーも務めることに
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ハースがレースチーム体制を変更、F1史上初の女性レースエンジニアが誕生。2025年型マシンのデビューは2月16日の予定
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宮田莉朋が初のF1テストを完了「すべてが驚きだった。今後に向けて良い経験になる」ハースの2023年型マシンで走行
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“最低の時期”を乗り越え選手権7位に上がったハース。小松代表は「チームメンバーを信じていた」と復活の過程を振り返る
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トヨタ／GRとの提携でハース初の旧車テスト実施へ。オコン＆ベアマンは半日ずつ、宮田莉朋は2日に渡り2023年型を走行予定
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宮田莉朋がF1初ドライブへ。ハースが1月15〜16日にヘレスで行う旧車テストへの参加を発表
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角田裕毅が善戦。ハースはヒュルケンベルグが圧倒する一年に／2024年F1チームメイト対決
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シーズンを通したマシン開発に成功。最下位の前年から一転、中団トップを争ったハース【覚えておきたい2024アップデート】
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F1インタビュー：マグヌッセンが語るF1後の人生「家族ができて、考え方が変わった。人間としてのピークはこれから」
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第14回】初起用の平川亮は「速さもあってフィードバックも素晴らしい」ベアマンSFテスト参加の意図
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【平川亮 F1テスト後インタビュー】「アタックラップはオコンと比較しても悪くなかった」F1参戦の夢を改めて宣言
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平川亮がハースF1で初走行「2台のF1マシンに乗るというクレイジーな週に。一日中走って体が痛むが素晴らしい経験」
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マグヌッセン「チームはなんとか態勢を立て直し正しい軌道に乗せることができた。それを誇りに思う」：ハース F1第24戦決勝
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ハースが最下位から7位に飛躍。貢献したヒュルケンベルグ「この2年間は、F1キャリアの中でも最高に楽しい時間だった」
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予選4番手のヒュルケンベルグに3グリッド降格のペナルティ。コンストラクターズ6位への希望に大きな打撃
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平川亮がハースF1からアブダビテストに参加決定。エステバン・オコンとともに起用が発表
本日のレースクイーン
