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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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中嶋一貴 ニュース
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サー・フランク・ウイリアムズ逝去に日本メーカー／ドライバーからも追悼の声
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スーパーGT第8戦富士の決勝日の室屋義秀のフライトにはサプライズも多数。“ふたりのカズキ”もデモラン
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中嶋一貴「感情を抑えきれず、ドライビングに集中するのが大変だった」最終ラップ／WEC第6戦バーレーン
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豊田章男オーナー、WEC最終戦と中嶋一貴勇退にコメント「3万キロの戦いをありがとう」デビッドソンへの謝意も
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中嶋一貴組トヨタ8号車が有終の美。タイトルは小林可夢偉組に。激戦のGTは残り12分で接触【WEC第6戦バーレーン決勝レポート】
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WEC最終戦バーレーン：トヨタは中嶋一貴組8号車が好調な出だしでFP1トップタイム
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トヨタ中嶋一貴が語る“勇退”の背景「チームが良い形で戦っていくためには、正しい決断なのかな」【日本メディア向け会見全文】
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「2016年のル・マンが僕たちを強くした」中嶋一貴が振り返る自身のキャリアハイライト
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中嶋一貴「将来を見据えた決定。引退も選択肢のひとつ」WECレギュラー勇退発表後に語った現在の心境
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中嶋一貴、トヨタWECのレギュラードライバーから勇退。今週末のバーレーンが最終レースに
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トヨタ、最終戦を前にタイトル確定。WECハイパーカー初代チーム王者に／第5戦バーレーン
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トヨタ、フロントロウ独占でWECタイトル獲得に一歩近づく／第5戦バーレーン予選
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タイトル狙うトヨタ、FP1最速の好発進「セットアップの改善に全力尽くす」と中嶋一貴／WEC第5戦
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「ほぼ判明」したル・マンのトラブル原因を小林可夢偉が説明。バーレーンは「タイヤを滑らせたら終わり」【第5戦直前インタビュー】
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ル・マンで発生の問題は解消。トヨタ、WECバーレーン2連戦でハイパーカー時代の初代王者獲得へ
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ル・マン初制覇の小林可夢偉、表彰台の一番上は「今まで見た景色のなかで一番良かった」／ル・マン24時間凱旋会見
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フェネストラズ、可夢偉、待ちに待った6戦目での開幕戦。ひさびさ参戦の一貴とカルデロン【第6戦もてぎプレビュー】
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JRP、サッシャ・フェネストラズの再来日実現を報告。もてぎ連戦の第6戦は顔ぶれも大きく変わる？
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中嶋一貴が特別講師に。トムス・フォーミュラ・カレッジの『エクスペリエンス・コース』第3回が、10月18日に開催
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ル・マン24時間優勝の小林可夢偉、2位の中嶋一貴に「オリンピックイヤーの特別な」メダルを授与
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悲願達成の小林可夢偉が語る感謝と、葛藤の最終スティント。芽生えた一貴への“リスペクト”／ル・マン24時間
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中嶋一貴がル・マンで直面した“トラブル対処ドライブ”の過酷「ほぼ毎コーナー、ボタン操作が必要だった」
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2位の8号車トヨタ中嶋一貴「7号車はウイナーにふさわしい」／ル・マン24時間
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小林可夢偉組が悲願の初優勝！ “ハイパーカー元年”にトヨタは4連覇達成／ル・マン24時間決勝レポート
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「ブレーキには神経を使う。正直、来る前はもっと不安だった」中嶋一貴 決勝直前インタビュー／ル・マン24時間
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クラッシュのトヨタ中嶋一貴「自分のミス。大変申し訳ない」／ル・マン24時間
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ハイパーカー規定で“戦略”要素が復活。ル・マンの直線でキーとなる“マニュアル・コースト”【中嶋一貴＆小林可夢偉インタビュー】
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初ル・マンを迎えたGR010ハイブリッドは「水を得た魚のよう」トヨタ、テストデーを2＆3番手で終える
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トヨタの可夢偉、優勝を喜ぶもトラブル頻発に「ル・マンでは絶対に許されない。まだ相当な努力が必要」／WECモンツァ
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初日ワン・ツーのトヨタ。今季初の超高速コースへの適合に「まだやることはある」／WECモンツァ
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