生田ちむいくたちむ
2026年 / スーパーGT
WAKO'S GIRLS
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信頼性確保の方向性が奏功した前半戦／“諦めなかった”福住のF1初ドライブ【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】
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ハミルトンの復調を喜ぶベアマン。一方でフェラーリ加入を見据える将来について「理想的な状況とは言えない」と認める
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ドライバーやファンに勇気を与えた福住仁嶺のF1初走行「常に自分に挑戦し続けている」とハース小松代表がメンタリティを評価
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ハース公式グッズショップに、メッセージ入りウイング。パワーアップして戻ってきたTPC／旧車テスト現場の様子
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「これが最後のF1にならないように」と将来への想いを新たにした福住仁嶺。“楽しい2日間”の収穫と悔しさ
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最終セッションはロングラン中心。福住＆坪井が安定した走りで締めくくる／ハースF1旧型車テスト
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ベアマン「今週末は一度も『気持ち良く走れた』と思えるラップがなかった」ハースのペース不足と、デグラデーションも負担に
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平川亮、ハースで今季2回目のFP1「トリッキーなコンディションでマシンの扱いが難しかったが、最後に納得いくラップを走れた」
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F1ハンガリーGP、FP1の“ルーキー枠”で5人が出場予定。ハースは平川亮を起用
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同士討ちが響いたハース。ベアマン「本当に不運だった」オコンも「できることはほとんどなかった」
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ベアマンがセナの初優勝F1マシン『ロータス97T』をドライブ。走行後には感極まる姿も
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“意識の変化”でオペレーションが改善／2度目の富士F1テストはクルマも人も『近く』で【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第8回】
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「以前から名前は挙がっていた」福住仁嶺のハースF1 TPC／旧型車テスト起用話。加地TGRディレクターが経緯を語る
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ハースは入賞に届かず。ベアマン「手順は問題ないが、スタートの安定性に課題」オコン「もう少しペースが必要」
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ベアマン「レース全体を通してペースは非常に遅かった」ハースは入賞逃すも、オペレーションは「うまくいった」と小松代表
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平川亮、ハースVF-26初走行で“特殊なプログラム”に取り組む「多数のテスト項目をこなし、良いフィードバックができた」
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「電気に気を取られずに」戦えたモナコ。年1回の“特殊性”とバルセロナでの悔しさ【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第7回】
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福住仁嶺がF1マシンを初ドライブへ。坪井翔とともに、7月にハースF1からTPCに参加決定
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2027年に向けて、フォルナローリをTPCに起用し評価を行うハース。フェラーリ育成カマラにも関心
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オコン「レース全体を通してタイヤが持たなかった」3ストップで13位完走。ハースは初日から続いた悪い流れを断ち切れず
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ハースF1のTPCチケットが6月12日より発売。2日間入場可能なお得なチケットも用意、ファンサイト登録者は割引も
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オコン＆小松代表「絶対に諦めてはいけないと証明」17番手から9位入賞。ベアマンはブレーキ問題でリタイア
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予選前に完成した“週末のベースライン”。入賞果たすも、力不足が露呈したカナダ【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第6回】
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【F1チーム代表の現場事情：ハース】オコンに関するデタラメ報道に憤慨する小松代表。怒りの言葉が止まらず
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アップデート実施のハース、10位入賞を果たすも「厳しい週末だった」とベアマン。スタートタイヤの選択は小松代表も評価
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ハースはカナダでアップデートを実施へ。再びトップ10入りを目指す「入賞争いに加われると確信」とベアマン
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規則修正で予選は一歩前進。アップデートなしのマイアミは「いい意味で驚き」【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第5回】
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ハースは母国グランプリで惜しくも入賞に届かずも「アップデートを投入しなかった割には悪くない結果」とベアマン
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【F1チームを支える人々：ハースPR責任者モリソン】「人生最大の狂気じみた出来事」はグロージャンの事故とマゼピンの不祥事
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平川亮と坪井翔がハースF1旧型車テストでシルバーストンを走行。レッドブルはフェルスタッペンでフィルミングデーを実施
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