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マルドナド「フェルスタッペンは規則を尊重しない」:ロータス日曜コメント
フェルスタッペン「クビアトに阻まれたのは残念」:トロロッソ日曜コメント
メリ「ベストリザルト達成!ペースの向上感じる」:マノー・マルシャ日曜コメント
エリクソン「フライングに始まり問題の連続だった」:ザウバー日曜コメント
ヒュルケンベルグ「ウイリアムズのペースに及ばず」:Fインディア日曜コメント
リカルド「マシンに満足。降格からうまく挽回した」:レッドブル日曜コメント
マッサ「セブを押さえ込み息子の予言通り3位に!」:ウイリアムズ日曜コメント
ライコネン「なぜコントロールを失ったのか不明」:フェラーリ日曜コメント
ベッテル「ナットのトラブルで表彰台を失った」 :フェラーリ日曜コメント
ハミルトン「問題があって出遅れニコに追いつけず」:メルセデス日曜コメント
マクラーレン「マーフィーの法則そのもののレース」/オーストリアGP日曜
ロズベルグが僚友下しV、熾烈な3位争いはマッサ制す
オーストリアGP 予選トップ10ドライバーコメント
理論上の最速は2ストップも1ストップが主流
ハミルトン「スピンした後、PPを失ったと思った」:メルセデス土曜コメント
ロズベルグ「PPを目の前にしてリスクを冒しすぎた」:メルセデス土曜コメント
マクラーレン「規則再考を。王者が最後尾は悲しい」/オーストリアGP土曜
ペレス「アロンソとキミに挟まれてノックアウト」:Fインディア土曜コメント
メリ「決勝もダンプコンディションになるといいな!」:マノー・マルシャ土曜コメント
ナッセ「予選9位に満足。初日から自信があった」:ザウバー土曜コメント
グロージャン「問題が発生しQ3でアタックできず」:ロータス土曜コメント
ボッタス「黄旗のせいで本来の速さを発揮できず」:ウイリアムズ土曜コメント
リカルド「ブレーキの問題がなければQ3に進めた」:レッドブル土曜コメント
ライコネン「最悪の予選。チームのミスでQ1敗退」:フェラーリ土曜コメント
ベッテル「差は大きいが決勝で状況が変わるかも」:フェラーリ土曜コメント
ロズベルグ「PPを目の前にしてリスクを冒しすぎた」:メルセデス土曜コメント
ハミルトン「スピンした後、PPを失ったと思った」:メルセデス土曜コメント
アロンソ「新パーツのメリットは実際はもっと大きい」:マクラーレン・ホンダ土曜コメント
バトン「路面が乾かなければQ3に進出できたかも」:マクラーレン・ホンダ土曜コメント
ホンダ「不本意な結果だが決勝パフォーマンスに期待」/オーストリアGP土曜
感動が抑えられないフェルスタッペンからホンダへの無線。新時代の王者とDAZN中継最後の想い【中野信治のF1分析/第24戦】
アメリカのビジネス誌がF1ドライバーの推定収入ランキングを発表。新人では唯一アントネッリがトップ10入り
ホンダ、他社に先駆け、2026年型F1エンジンのサウンドを初公開。新世代PU始動、アストンマーティンとの新章へ
マクラーレンが“まだ存在すらしない”マシンをオークションに出品。2026年型F1マシンは約18億円で落札
「F1はホンダにとって不可欠」技術規則の変更で新時代の活動を決意。渡辺康治社長が語るアストンとの提携、技術の強み
