新谷桐子しんたにとうこ
2026年 / オートサロン
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ニュース
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オートスポーツweb20周年連載企画『20の質問で丸わかり！』その23 福住仁嶺選手
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カレンダー落ちのイモラ・サーキット、F1開催復活に向け施設を大改修へ
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【F1コラム：悲劇の英雄ロドリゲス兄弟を生誕日に偲ぶ―リカルド編】メキシコのヒーローとなった神童が迎えた運命の日
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砂漠を制した新勢力、ダチアがダカールで初の総合優勝。自身6度目勝利のアル-アティヤ「来年はサンドライダー3台を表彰台に」
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ポルシェの1-2-3で公式テストがスタート。午後はグリルが小さくなったBMWが最速に
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アル-アティヤが自身6度目のダカールラリー制覇、ダチアに初の総合優勝をもたらす。二輪は衝撃の逆転で“2秒差”の決着
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B-Maxが綾瀬市役所でSF体制発表、今年もファン集結「一緒にチャンピオンを獲ったチーム。本当に心強い」と野村
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フェラーリがハミルトンのレースエンジニア変更を決定。アダミとは相性が合わず、ちぐはぐな場面が頻発
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ジョーカー×2で大幅改良。キャデラックのボスが『Vシリーズ.R』の新エアロパッケージの狙いを語る
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キャデラック初のF1マシンがシェイクダウン。ペレスがドライブ、オールブラックのマシンと新フェラーリエンジンのサウンドを披露
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ダチアのアル-アティヤがラストスパート。最後のロングステージを最速締め、ギャップを広げて最終日へ
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KONDO RACING、スーパーフォーミュラでブラウニングを起用「F1シートへの次のステップ」
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レッドブルF1、カストーレが手がけた2026年レプリカウェアの販売をスタート
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マクラーレン加入の決め手は“歴史とハングリー精神”。プジョー時代は「あまり満足していなかった」とイェンセン
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ポルシェとジェネシスの前例にならうフォード。ハイパーカー運営準備のため、2026年はLMP2に参戦へ
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改良型MハイブリッドV8投入のBMW、2026年IMSA／WECの新カラーリングを公開
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サージェント、フォード・マスタングGT3で2026年にWECデビューへ。2台のLMGT3ラインアップが確定
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自社製F1パワーユニット初挑戦のレッドブル、道は険しいと認める「最初からライバルと同じレベルに立てると考えるのは甘い」
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「レッドブルファミリーの開発の成果を誇りに思う」レーシングブルズ代表、フォードとの提携で製作されたPUでの走行を心待ちに
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レッドブルが華やかな演出で2026年リバリーを披露。グロスペイントへの回帰にフェルスタッペン＆ハジャーが感激「早く走りたい」
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レーシングブルズの新人リンドブラッド「コース上で全力を尽くす準備はできている」ローンチイベント出席に感銘
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野村勇⽃を起用するSan-Ei Gen with B-Maxが体制強化。武藤英紀が監督に就任、大津弘樹がアドバイザーに
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チーム3年目でJSB1000、2度目のタイトルを狙う野左根。ST1000は羽田と荒川。Astemo Pro Honda SI Racingが2026年体制発表
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【ギャラリー】レーシングブルズの2026年型マシン『VCARB 03』カラーリング
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【ギャラリー】オラクル・レッドブル・レーシングの2026年型マシン『RB22』のカラーリング
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アプリリア、2026年型RS-GPをお披露目。力強さを表すライオンのモチーフがサイドカウルに／MotoGP
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レーシングブルズ、2026年型マシンのカラーリングを発表。ホワイト＆ブラックの新スタイルに
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ついに新世代のF1マシンが登場。レッドブルが2026年型マシンのカラーリングを発表
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フォード、サージェントら3名のハイパーカードライバーを発表。搭載エンジンも決定
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富士でアルピーヌを初優勝に導いたハプスブルクの残留確定。チームは「耐久ドライバーの完璧な体現者」と高評価
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