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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ニュース ニュース
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BS12 トゥエルビ、鈴鹿8耐決勝の生中継での出演者発表。高橋名人や長島哲太らが登場
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【タイム結果】2025鈴鹿8時間耐久ロードレース テスト 2回目 午後
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角田裕毅、Apex Legends特別マッチに参戦決定。東京ゲームショウにて人気ストリーマーとの共演が実現
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フェルスタッペン「SCの後ろで2周走ったら水はもっとはけていたはず」ベルギーGP赤旗中断の判断に不満を漏らす
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【F1第13戦ベスト5ドライバー】完璧なオーバーテイクのピアストリ／角田裕毅を苛立たせたノーミスのガスリー
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マクラーレンの“セナ・プロ対決”再来を危惧するブラジルF1ファン。一方で強気無線のボルトレートを称賛
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サンパウロは2台リタイアも、マスタングGT3の改善に自信。「結果は必ずついてくる」とバーカー
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フラガ、大湯、冨林が記念イベントに登場。ファナテックがゼンカイレーシングと正規代理店契約を締結
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【タイム結果】2025鈴鹿8時間耐久ロードレース テスト 2回目 午前
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グッドスマイルに立ちはだかるスパの壁。447周走行も完走ならず。安藝代表は挑戦継続を示唆「世界と触れていかないと錆びてしまう」
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メルセデスAMGが新型GTコンセプトカーのティザーを公開。次期GT3カーとは明言せず
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【SNS特集：F1ベルギーGP】和気あいあいのドライバーズパレード/“ママストリ”がもうひとりの息子とご対面
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「すべてのレベルが最大級」。メキース新代表、レッドブルでの初レースでチームを称賛
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2025鈴鹿8時間耐久ロードレース 7月29日搬入日の様子
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シェイドレーシング GR86 GTが第4戦富士でいよいよ復活へ。「みんなのハードワークに応えたい」と平中克幸
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インタビューを中止し、ガレージ裏で角田と担当エンジニアが話し合い。落胆する様子を隠さず／F1 Topic
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鈴鹿8耐：Honda HRC、骨折のレクオーナに代わりSBKのビエルゲを起用
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「数周SCの後ろで走ることもできたはずだと思う」「1周目が勝つための最大のチャンス」／F1第13戦決勝コメント（2）
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「今日はすべてがうまく噛み合った」「こういうコンディションで走るのが好き」／F1第13戦決勝コメント（1）
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ダンロップ、スーパーGT第4戦GT300クラスにて『資源循環型カーボンブラック採用タイヤ』を実戦初投入
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コラピント、路面が乾くにつれて有利な状況に傾くもトラフィックに捕まる「ミディアムでペースを維持するのに苦戦」
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サインツ、マシンを雨仕様に変更もドライレースで不利に「ピットストップでも問題があり全体的に少し残念なレース」
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アストンマーティンは週末を通して振るわず「新しいパッケージを導入したが、期待したほどの改善はなかった」とアロンソ
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アルピーヌのIMSA参戦計画は「保留中」。市場の不確実性からブランドの米国参入が延期に
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ヒュルケンベルグ、フロントタイヤの摩耗に悩まされ2ストップレースに「ステイアウトの選択肢はなかった」
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オコン「インターミディエイトで2周長く走りすぎた」タイヤ交換のタイミングを誤ったと決断を悔やむ
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PR運転業務はわずか5％。メカニックより眠れない“タイヤ職人”は生粋のムードメーカー【TGR WEC inDepth（7）トラッキーの重責】
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ガスリー、亡き親友ユベールの母が見守るなか入賞達成。戦略とセッティングが奏功、角田らの攻撃を防ぎ「満足の結果」
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ボルトレートが2度目の入賞「全セッションでマシンの感触が良かった」キック・ザウバーは5戦連続でポイント獲得
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明暗分かれたレーシングブルズ。ローソンは8位入賞、ハジャーはトラブルで最下位。チーム代表が謝罪
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