柏田徳花かしわだのりか
2026年 / スーパーGT
フロンティアキューティーズ
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90年代F1の熱狂に惹かれレース界へ「この仕事を通して“指揮官”になっていった」【中嶋一貴TDがTRエンジニアをフカボリ】
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モンツァでは狙い通りのアップデート効果。トヨタとの提携で『人』の育成に成果【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回】
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角田裕毅「F1を諦めるつもりはない」コンディションは自己最高。F1の“現状”を把握するため他の選手権には参戦せず
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FIAがF1規則修正に向けて協議を開始。エネルギーマネジメント問題への対応策をマイアミ前に導入の可能性
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「日本とはコンセプトがまったく違う」。野中誠太、ハイテックとの“異文化コラボ”に戸惑いと収穫／SFもてぎ
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新人リンドブラッドに見える王者のような情熱。カート時代の指導者が高く評価する一方で、若手の礼儀の重要性を語る
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レッドブル、フェルスタッペンのレースエンジニア“GP”ことランビアーゼの2028年退団を発表。マクラーレン加入が決定
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FIA F2が北米初上陸。第2戦マイアミ＆第3戦モントリオールの代替開催が決定
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【タイム結果】2026年WRC第4戦クロアチア・ラリー シェイクダウン
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名門ユニット『スタンレーレースアンバサダー』がスーパーGT開幕前に2026コスチュームをお披露目
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恒例のBTCC開幕直前公式テスト実施。エクセラー8の4台目も確定で全21台参戦のなかBMWが首位タイム
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ヒョンデ、次世代水素電気SUV『ネッソ』を導入。150kWの前輪駆動、約5分の充填で航続可能距離1014kmを実現
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新路面と雨に試された開幕ラウンド。“新監督就任”に大きな反響【SFナナメ読みダイジェスト／第1・2戦もてぎ】
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記者を追い出したフェルスタッペンと、世界トップの社交の場で配慮を見せたレッドブル【チーム・フォーカス／F1第3戦】
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「誰も挑戦していないことで一番苦労したい」AutoLaboが素ヤリスに込めた魂と重要な役割【S耐マシンフォーカス】
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スバル／STI、WRXにバランスドエンジンや6速MTを装備した“STI Sport♯”を600台限定販売
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P会員限定【松田次生のF1目線】PU設計思想の違いが表面化した開幕3戦。選手権のダークホースはマクラーレン？
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前人未到の4連覇に向け、テストで速さをみせてきたau TOM’S。最大の懸念は「戦い方は真逆になる」給油リストリクタールール
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ニコニコ生放送、2026年もスーパーGT全戦の予選＆決勝を生中継。レースをさらに楽しむ『GTV』も配信
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小林可夢偉がメルセデスAMGで今週末のニュル耐久参戦へ。GT3では初のノルドシュライフェに「楽しみ」
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P会員限定【F1コラム：利権と闘争】クラッシュで起きたヒステリックな反応。ルール批判の裏側に利己心があってはならない
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