星野奏ほしのかなで
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
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メルセデスに続き、キャデラックとフォードもF1のV8エンジン復活を支持。新規則によるメーカー大量離脱の懸念が後退
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佐藤琢磨、インディ500走行初日はトラブルで消化不良「トライしたことが分からなくなってしまった」
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新井敏弘、GC8インプレッサで欧州へ。新プロジェクト『A＆A RE：CHALLENGE』始動
新着
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リカルド初日5番手「良い状態。マシンを大きく変更する必要はない」／F1カナダGP
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2024年は特例なし。ル・マン24時間でタイヤウォーマー禁止も、ハイパーカードライバーはリスクを軽視
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2024 SROジャパンカップ第1ラウンド・スポーツランドSUGO 参戦全車総覧
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フェルスタッペン車から白煙、ERSトラブルが発生「原因を調査中。週末にどう影響するのかはまだ不明」F1カナダGP
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角田裕毅、3基目PUでのカナダで初日8番手「ウエットでもドライでも自信がある」チームは「モナコの学習が役立っている」
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F1カナダGP FP2：アストンマーティンのアロンソが初日最速、僚友ストロールが3番手。フェルスタッペンにトラブル
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【タイム結果】2024年F1第9戦カナダGPフリー走行2回目
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ル・マンで復帰するアルピーヌのハプスブルク、「キャリア最悪のクラッシュ」を振り返る
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SBK第8戦ハンガリー、2024年は開催中止。代替ラウンドとしてエストリルがカレンダーに復活へ
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ロペスの代役はIMSA王者ホークスワース。木村武史組レクサスRC F GT3をル・マンでドライブへ
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スペシャルカラー、日本勢も続々登場。2024年ル・マン24時間レースの公開車検が始まる
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F1カナダGP FP1：ウエットからドライに変わったセッション。トップはノリス、フェラーリの2台が続く
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宮田莉朋、ル・マンのテストデーでトヨタGR010ハイブリッドをドライブの可能性。エントリーリストに記載
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【タイム結果】2024年F1第9戦カナダGPフリー走行1回目
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トヨタに衝撃！ ル・マンを前にマイク・コンウェイが骨折。小林可夢偉組7号車に元僚友のロペス合流へ
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第6回】判断ミスを反省。ケビンには“自分がコントロールできるものに集中すること”が大切
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P会員限定レッドブル一強から変化の風／スペイン人ライターのF1コラム
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オプティマス・コルベット出動だ！ BINGO SPORTSとトランスフォーマーのコラボカラー見参
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RBのドライバーラインアップ選択は“贅沢な問題”とマルコ。ローソンに加え、岩佐やハジャルにも言及
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元王者フランコ・ジロラミがポール・トゥ・ウイン。FL5型シビックRも1-2達成／TCR EU第3戦
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BMWが水素レースを「評価中」。トヨタやアルピーヌとは異なり燃料電池を活用したい考え
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BMW、コンパクトSAV『X1』にガソリンとBEVのエントリー“sDrive18i”と“eDrive20”を追加設定
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F1シート獲得を切望するローソン。ホーナーやマルコらと話し合いを行うも、将来については「見当がつかない」と明かす
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海外ライターF1コラム：その決断がF1勢力バランスを変える。天才デザイナー、ニューウェイが手にする4つの選択肢
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F1第9戦木曜会見：2026年導入の新世代マシンに注目。ドライバーは「劇的な変化が起きる」「力関係は大きくなる」と予想
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セットアップとアプローチを変えた37号車Deloitte初優勝。笹原＆アレジの苦労とトムスチームとしての伏線
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2025年F1全チームのドライバー契約状況：空きシートは9席。サインツはアウディ加入か。レッドブルの決断を待つ角田ら
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シボレー・コルベット史上初の電動化と全輪駆動を採用した『E-Ray』が登場。歴代最速の加速力
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激戦必至のル・マン24時間に挑むトヨタ、6度目の栄冠に向け「1年間、全力で取り組んできた」と可夢偉
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カナダチャンピオンを起用。3年目の鈴鹿8耐挑戦となるTeam TARO PLUSONEが体制を発表
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