星野奏ほしのかなで
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
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フェルスタッペンの後任候補と噂されるピアストリ。レッドブルへの移籍が実を結ばない可能性を元レースエンジニアらが指摘
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ル・マンを夢見たきっかけは中嶋一貴。フォーミュラEとの二刀流でWECに復帰したキャシディ、来日機会が増え「とてもうれしい」
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規則修正で予選は一歩前進。アップデートなしのマイアミは「いい意味で驚き」【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第5回】
新着
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FIA F3に参戦するダンとステンスホーンがマクラーレンの若手ドライバー育成プログラムに加入
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もてぎで開幕を迎えるFIMトライアル世界選手権。世界を知る”フジガス“藤波貴久が語る監督業「レースに出る方が、めちゃくちゃ楽です」
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F1第7戦木曜会見：独特の雰囲気と歴史、追い抜きの難しさ。オールドサーキットのイモラにドライバーは賛否両論
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チーム側のGP開催数「増加反対」を受け、F1のCEOはヨーロッパとアジアでのローテーションを計画
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新チームや助っ人多数の2024年スーパー耐久富士24時間のエントリーリストが発表。8クラス59台が参戦へ
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同じにはならない「セカンドマシン問題」。2027年以降の新マシン規則／MotoGPの御意見番に聞くフランスGP
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アウディF1はドライバー選択を急がずも、今年の後半に決断を下すべく「活発に活動している」とザイドルCEOが認める
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海外ライターF1コラム：F1カレンダー24戦の椅子取りゲーム。新規参入を狙う国々と、既存GPの契約状況
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FIA F2＆FIA F3参戦のPHM AIXレーシングをドバイの投資会社が買収。イモラ戦よりチーム名を変更
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鈴鹿サンデーロード第2戦で『8耐トライアウト2nd』開催。35台が鈴鹿8耐の参戦権15枠に挑む
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中嶋一貴が今年もスーパー耐久富士SUPER TEC 24時間レースに挑戦。GR team SPIRITに加入
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インディ500ルーキーと2022年王者エリクソンがクラッシュ。三日目首位はオワード、琢磨23番手
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カブト、“星雲”のように煌めきを纏うスペシャルカラー『F-17 NEBURA』を5月下旬に発売
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ベッテルがセナ＆ラッツェンバーガー追悼イベントを主催。ドライバーたちがイエローのTシャツでイモラを1周
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終盤にまたしても雨。佐藤琢磨23番手【第108回インディ500】プラクティス走行3日目総合結果
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P会員限定グランプリのうわさ話：ハース、ベアマンのFP1参加で出場停止が近づくマグヌッセンに備え
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ガスリー、セナのカラーを用いた特別デザインのイエローのヘルメットを使用へ／F1エミリア・ロマーニャGP
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ドメニカリCEO、モンツァ・サーキットにインフラ引き上げを再要求「8月末に意見交換を行う」
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初ウエットでも速さを見せた水野涼×ドゥカティ。本戦ではレコード更新か／全日本ロード SUGO公開テスト 3日目
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P会員限定王者フェルスタッペンの戦い：マイアミGPの週末は苦戦「ここではどうすればタイヤを機能させられるのかわからない」
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アルボンとの契約延長は大きな後押しに。2025年以降のドライバー選択にも余裕が生まれたウイリアムズF1
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P会員限定トヨタが直面するBoPレースの難しさ。「正々堂々、アスリートとして戦っていきたい」と中嶋一貴副会長
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FIAとF1が歩み寄り。“新しい戦略計画”を策定し「スポーツ全体に最高の結果をもたらす」ために協力
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DSの主力ハッチバック『DS4』に“ひなげし”の花をイメージした特別仕様車が登場。ChatGPTも搭載
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北米ホンダがDE5型アキュラ・インテグラ・タイプSでパイクスピーク参戦。キャサリン・レッグと雲の上へ
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ニッサン、エクストレイルとキックスを仕様向上。90周年記念車とAUTECHも同時発売
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岡本裕生が得意のSUGOで驚速振りを発揮。ST1000は岩戸亮介がトップ／全日本ロード SUGO公開テスト 2日目
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宮田莉朋、F2イモラ戦へ。事前テストでのトップタイムは「自信に繋がった」／FIA F2第4戦プレビュー
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レースの最新テクノロジーを紹介。WEBフォーラム『モータースポーツ技術と文化』が7月25日開催
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2025年F1ドライバー契約状況と残り10席の予想。サインツは今月中に移籍先を決定か
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