北原有紗きたはらありさ
2026年 / スーパーGT
Pacific Fairies
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【中野信治のF1分析／第14戦】オーバーテイクが困難なマドリンク、改善すべきはコースレイアウトのみならず
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角田裕毅「今の目標は来年F1に戻ること。他は考えていない」代役出場で久々に“素晴らしい瞬間”を経験
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決勝序盤は善戦も「ホイールスピンが頻発」とクアルタラロ。ヤマハは厳しい週末過ごす／第15戦オーストリアGP
新着
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ダイハツの『ハイゼット カーゴ』『アトレー』が一部改良。トヨタ版と併せて安全性が向上
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FIAが『WRC27』の新技術規定を承認。ラリー2車両の“空力向上キット”装着と、2年間の最高峰クラス参戦枠を設定へ
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フォーミュラE東京大会は来季も継続。2026／27年カレンダーが公開、ブランズハッチ／ザントフォールト／COTAが追加
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アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード加入のキャンベルら3名も新型ハイパーカー開発に参加へ
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平川亮、F1オーストリアGPのFP1にTGRハースから出走へ。VF-26初ドライブに「とても楽しみ」
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【F1コラム】夢の『サーキット・オブ・デンマーク』プロジェクトに見るグランプリ誘致の難しさ
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「マーシャルを叩いたことは許されないが、過去の裁定と一貫性がない」アプリリアCEOがベッツェッキの出場停止に苦言
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マツダ、新型『CX-5』が発売1カ月で受注1万台超えと発表。月間計画5倍の好調、若年から年配まで幅広い層に支持
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アウディ、旗艦サルーン『A8』に精悍さを増した88台の最終限定モデル“final edition”を導入
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残り3周の大逆転劇。秘蔵っ子、コーリー・ハイムが初開催の海軍基地でカップ初優勝／NASCAR第17戦
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7月4〜5日のスーパー耐久第4戦SUGOのエントリーリスト発表。11クラス55台が参戦へ
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ラウダを救った英雄ガイ・エドワーズが逝去。モータースポーツ・スポンサーシップの先駆者としても大きな功績残す
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D1グランプリ第3戦＆第4戦TSUKUBA DRIFT、立ち見席の追加販売が決定
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2026年のフォーミュラE東京大会を盛り上げるのは『銀座たけ内』と『ONE OR EIGHT』。ライブ出演が決定
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首位と8ポイント差のマルティン「今はポイントを見ている場合じゃない。重要なのはスピードを取り戻すこと」
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勝田貴元「暑さが厳しい。クルマ、タイヤ、クルーにとって過酷なラリー」／第8戦ギリシャ 事前コメント集
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連勝飾り復活の兆しを見せるM.マルケス「1カ月半前はタイトル争いから完全に脱落していた」／第9戦チェコGP
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勝田範彦が難コンディションの久万高原を逆転で制し2連勝。新井敏弘＆大輝は初日に受難／全日本ラリー
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【WEEKLY ROUND UP Formula】中村紀庵ベルタが今季2勝目。佐野雄城が初表彰台／FIA FREC第4戦
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可夢偉／蒲生／福住組がフロントロウ獲得。ニュル耐久第6戦は0.319秒差でダンロップ・ポルシェが逃げ切る
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「目標から遠く離れていることを認識した」サインツ、他チームとの差に懸念。中高速コーナーでのダウンフォース不足を指摘
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【アストンマーティン・ホンダの現在地】アップデートなしの厳しい現実が露呈したバルセロナ。次の試練はシルバーストンか
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マーシャルへの平手打ちで出場停止のベッツェッキが直接謝罪「いかなる正当化もできない」
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アストンマーティン育成のクロフォード、オーストリアでFP1に参加へ「F1マシン初ドライブの地に戻るのは特別」
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「バッテリーの同じ部分から問題が発生しているようだ」メルセデス、2台をリタイアに追いやった問題を特定
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ジェフリー王子率いるJMR、再出発から2年でル・マン初出場・初完走。次なる目標はWECフル参戦
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3ストップ戦略を指揮したサンティとハミルトンの相性は「良好」と代表のお墨付き【チーム・フォーカス／F1第7戦】
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マクラーレンのルンガーが驚異の全車抜き。接触で最後尾ダウンも戦略的中でキャリア3勝目／インディカー第10戦
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MotoGP運営団体と参戦5メーカーが2031年までの新協定に合意
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転倒と不具合で2台がリタイアのヤマハ「挙動が予測不可能な状態になった」とリンス／第9戦チェコGP
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