北川エリナきたがわえりな
2026年 / スーパー耐久
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バスティアニーニ、KTMの相次ぐ技術トラブルに「偶然であることを願う」。安全面には「車高調整デバイス廃止だけでは不十分」
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【F1コラム】代役チャンスは15年で20例。F1リザーブドライバーの現実を探る
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11クラス60台超の頂に立つのは誰か。“アジア最大級”スーパー耐久富士24時間の今年の注目チーム＆マシンと総合優勝争い
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10月22日に箱根で『モトライダースフェスタ2023』がいよいよ開催。全日本ロードライダーも多数参加が決定
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F1第19戦木曜会見：参戦100戦目を迎えたノリス。数々の思い出を語るも「初優勝を成し遂げてそれを覆したい」
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レッドブルF1代表もマルコとの不仲説を否定「ヘルムートがいなければ私がこの立場にいることはなかった」
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【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】リカルドがいよいよ復帰。さあ、ハンマータイムだ！
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スーパー耐久第6戦岡山からST-Zクラスに決勝でのタイヤ交換義務づけ。第6戦では1回が義務
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P会員限定【F1コラム：利権と闘争】2005年アメリカとは異なる展開に安堵。カタールGPがタイヤにまつわる危機を回避できた背景
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アルピーヌA424、アキュラと決別したメイヤー・シャンク・レーシングと組んでのIMSA参戦を検討
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デイトナウイナーのブロンクビスト、GTP初代王者チームに助っ人加入「AXRに参加できて光栄」
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タジマモーターコーポレーションが22年の廃棄物処理法違反事件に関し田嶋会長、同社の無罪判決を報告
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P会員限定王者フェルスタッペンの戦い：3度目のタイトルを獲得してもハングリーさは失われず
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“引退寸前”を否定する48歳のカストロネベス「僕は進み続けたい」GTカテゴリーへの移行も視野に
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スーパーGTドライバー勝手にお悩み相談ショッキング Vol.48 片山義章さん
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新コンビ100号車STANLEYの牧野「偉織はしっかりやってくれた」と評価もタイヤ交換で苦しい展開に
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雨と突風の予報により土曜日に決勝、スプリントは天候次第で日曜日開催に。オーストラリアGPのスケジュール変更へ
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レジェンドレーシングドライバーズクラブ、JMS2023で日本のモータースポーツ史を振り返る展示を実施
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プラクティスはKTMがワン・ツー。バニャイアは2戦連続で予選Q2ダイレクト進出逃す／第16戦オーストラリアGP
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【タイム結果】2023MotoGP第16戦オーストラリアGP プラクティス
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プジョー、ロング版3列の『リフター』にパークアシストなど初採用の“GTドライブエディション”を設定
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第1回『TCRワールド・ランキング・ファイナル』の舞台はポルティマオ。総計60名が参戦へ
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日本初開催の2024年フォーミュラEカレンダーが決定。中国・上海での開催も
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ハミルトンへの攻撃的発言を糾弾された元F1王者ピケ、高額罰金刑の取り消しを勝ち取る。人権団体は争う姿勢
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WRC、2024年カレンダーを発表。ラトビアとポーランドが追加、ラリージャパンは3年連続開催へ
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【タイム結果】2023MotoGP第16戦オーストラリアGP フリー走行1回目
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WEC、2024年から全戦で『ハイパーポール』形式の予選フォーマットを導入へ
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F1の罰金上限額が4倍の1億6000万円に引き上げに。FIAが世界モータースポーツ評議会での承認事項を発表
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ストロール「最近は少し難しい状況にある」アストンマーティンF1代表は“マシンに変更を加えて様子を見る”方針
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F1タイトルを獲得したマシンを集めるフェルスタッペン「F2004がほしい」とフェラーリ会長に異例のアピール
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ナッサー・アル-アティヤが世界ラリーレイド選手権2連覇。TGRは2年連続となる3冠を達成
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JRP、SFgoアワード『推しドラ部門』の中間集計上位5選手を発表
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P会員限定グランプリのうわさ話：アルピーヌF1との契約が失効したマイケル・アンドレッティ、残りふたつの選択肢を探る
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