11月6日（木）～9日（日）に愛知・岐阜を舞台に開催された『フォーラムエイト・ラリージャパン2025』。各ステージに集まった大勢のファンの前で、WRC世界ラリー選手権で戦うドライバーが熱いタイムバトルを繰り広げたが、同じステージの一部を舞台に、ALPINE CLASSIC CAR RALLY（ACCR）が主催する『フォーラムエイト・ラリージャパン・ヒストリック2025』が行われ、計13台の往年のラリーマシンがタイムを競っていた。
そのなかでも、ひときわ異彩を放っていたのが兼子卓三／横嶋良組が走らせた75号車フェラーリ308GTBだ。フェラーリというとF1やWEC世界耐久選手権、FIA GT3などに代表されるサーキットレースのイメージが強いが、かつては1975年登場のフェラーリ308GTBをベースとしたマシンでラリーを戦っていた。ヨーロッパのクラシックラリーでは時折その姿が見られる車両だが、日本ではほとんど見かけることがないこのモデル。今回は、そんなフェラーリ308GTBでクラシックラリーを戦った兼子氏に、このマシンの背景やこだわり、乗り心地などを聞いた。
