WEC世界耐久選手権に参戦するアルピーヌ・エルフ・チームの代表であるフィリップ・シノーは、現在のLMP1ノンハイブリッドマシンと、2024年デビュー予定のアルピーヌLMDh車両の“架け橋”として、2023年はLMP2プログラムが「主要な手段」になるとの見通しを明らかにした。
WEC世界耐久選手権に参戦するアルピーヌ・エルフ・チームの代表であるフィリップ・シノーは、現在のLMP1ノンハイブリッドマシンと、2024年デビュー予定のアルピーヌLMDh車両の“架け橋”として、2023年はLMP2プログラムが「主要な手段」になるとの見通しを明らかにした。