seven x seven Racing Ambassador
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
『M3ツーリング』でのニュル24時間参戦を喜ぶデ・フィリッピ。「トップ5を争えたら夢のよう」
「『あのおっさん、まだ頑張ってるな』と思わせたい」66歳の木下隆之があえて“過酷な状況”からニュル24時間に挑むワケ
タイヤ戦争は“ニュルの華”。「ワンメイクだったら参戦台数ははるかに少ないだろう」とポルシェのアンドラウアー
井口卓人「パワーの上がり幅が大きい」と2026年型WRX NBRに手応えも、ニュル特有の天候には不安要素も
ランボルギーニが最前列独占。フェルスタッペンAMGは2列目から/ニュル24時間予選レポート
【予選結果】2026 ADACラベノール・ニュルブルクリンク24時間レース
フェルスタッペン、激戦のトップクオリファイ2を見事に通過「フィーリングは悪くない」/ニュル24時間
2026 SROジャパンカップ第1ラウンドSUGO 参戦全車総覧
ニュル24時間へ挑むスバル/STI。沢田拓監督が語る原点回帰と井口卓人の起用、そして未来への一歩
Birth Racing Project【BRP】 2026ニュルブルクリンク24時間参戦体制
「やべぇことやってるな」容赦ないニュル・ウェザーに困惑の福住仁嶺。プレッシャーのデビュー戦は「完走マスト」
ノリスもニュル24時間に注目「フェルスタッペンの走りもチェックする」4月にはノルドシュライフェ走行
ル・マンを夢見たきっかけは中嶋一貴。フォーミュラEとの二刀流でWECに復帰したキャシディ、来日機会が増え「とてもうれしい」
2026年/第54回ニュルブルクリンク24時間レース TV放送/タイムスケジュール/最新エントリーリスト
フェルスタッペンにとってニュル24時間は「素晴らしい機会」になるとジュンカデラ。GT3の黄金期到来とも
シグナテック、ル・マンまでに将来のプログラムを固めたい考え。代表はBYDとの交渉を否定
“ニュルの先生”+蒲生&福住で総合優勝狙うKCMG「トップを争うためには場数を踏むしかない」
「愚かなミス」を悔やむ/スパイショットを楽しみに/“二度あることは三度”になったフェラーリetc.【スパ決勝Topics】
メガライフバッテリーの日本の正規輸入販売元KingeltがJapan Cupに参戦するK-Tunes Racingに協賛
不運なクラッシュにも「避けなければならない」と自身に厳しいヤコブセン。前半首位のキャデラックは展開に泣く
【動画】2026年WEC第2戦スパ 決勝ハイライト
全滅の可能性もあった「クレイジーな」スパで4位入賞のアストマーティン。過去最高位を更新も、心境は複雑
「まさに驚異的」イモラでの失望から立ち直り初勝利を飾ったガレージ59。キルヒホーファーは僚友とチームを称賛
【ポイントランキング】2026年WEC第2戦スパ終了後
BMW、“奇跡的な戦略判断”で11番手からハイパーカー初優勝「クリーンエアでは素晴らしいペースだった」/第2戦スパ
終盤ピットでトラブルの8号車平川「同じことを繰り返さないようにしたい」波乱の展開でトヨタは2台入賞/第2戦スパ
終盤に荒れたスパでBMWが1-2、ハイパーカー初優勝を祝う。トヨタは可夢偉組が追い上げ5位【第2戦/後半レポート】
【正式結果】2026年WEC第2戦スパ 決勝
BMWとトヨタが“別戦略”でポジションゲイン。元F1ドライバー同士の激しいバトルも勃発【第2戦スパ/前半レポート】
【途中経過】2026年WEC第2戦スパ 決勝3時間後
ミシュランとグッドイヤー、2032年までWECへのタイヤ供給契約を延長。“熾烈な入札競争”も
2028年のLMP2新規定で『オレカ09』を使用する3チーム目が決定。実力派TDSレーシングが継続へ
有力3チームが多数派オレカからリジェへ鞍替え決定。2028年新規定でLMP2シェア争いが大きく動く?
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
IMSAが2027年カレンダーを一部変更「他の主要イベントとの重複」は回避もDTMとバッティング
