レネ・ラストは、BMW Mチーム WRTの「奇跡的な」戦略判断が、このドイツメーカーにとって初のWEC世界耐久選手権ハイパーカークラス優勝を成し遂げる上で大きな助けとなったと語った。
ラストはシェルドン・ファン・デル・リンデ、ロビン・フラインスとともに、20号車BMW Mハイブリッド V8を駆り、5月9日に開催されたWEC第2戦スパ・フランコルシャン6時間レースで優勝。BMWにとって45年以上ぶりとなるスポーツカー世界選手権でのワン・ツー・フィニッシュを飾った。
レネ・ラストは、BMW Mチーム WRTの「奇跡的な」戦略判断が、このドイツメーカーにとって初のWEC世界耐久選手権ハイパーカークラス優勝を成し遂げる上で大きな助けとなったと語った。
ラストはシェルドン・ファン・デル・リンデ、ロビン・フラインスとともに、20号車BMW Mハイブリッド V8を駆り、5月9日に開催されたWEC第2戦スパ・フランコルシャン6時間レースで優勝。BMWにとって45年以上ぶりとなるスポーツカー世界選手権でのワン・ツー・フィニッシュを飾った。