優羽ゆうは
2025年 / スーパー耐久
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トヨタGR010ハイブリッド ニュース
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トヨタ7号車がポール・トゥ・ウイン。Dステーションと接触のブエミ「彼らにはお詫びしたい」／WEC第5戦
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ル・マンの雪辱果たしたトヨタ佐藤恒治社長「真のワンチームとして闘うことができた」第5戦後コメント全文
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力走で挽回したトヨタ8号車にまさかのレース後ペナルティ。4位を失う／WECモンツァ
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「フェラーリに1位を獲らせない」。可夢偉＆平川が語るモンツァでの必達目標と、カギを握るタイヤ戦略
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小林可夢偉のポールラップ・オンボードも／【動画】2023年WEC第5戦モンツァ 予選ハイライト
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僅差の予選を制したトヨタ小林可夢偉「守りの走りはできない」。決勝のカギは暑さか／WECモンツァ
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トヨタ7号車駆る可夢偉が“敵地”でポール獲得。凱旋フェラーリは0.017秒及ばず／WECモンツァ予選
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【動画】ハイパーカー5車種＋コルベット。WECモンツァのオンボード映像が続々公開
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今季4勝目を狙うトヨタがWECモンツァ初日最速。小林可夢偉「良いスタートを切ることができた」
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トヨタもル・マン仕様継続／リザルト確定は未定／来週ランボルギーニLMDh発表etc.【WECモンツァ木曜Topics】
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タイトル防衛に向け、フェラーリの聖地で勝利を狙うトヨタ「今週末も厳しい戦いになると思う」と小林可夢偉
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【動画】表彰式直前、平川を慰めるクリステンセン。グリッドでは豊田章男会長の“ジョーク”も。ル・マンの舞台裏公開
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事故に巻き込まれた小林可夢偉とセバスチャン・ブルデー、ル・マンの『スローゾーン』見直しを主張
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トヨタ、ル・マンで『2台同時リタイア』の危機があったと明かす。オーバーヒートに「最善の方法で対処」
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トヨタ総合2位でル・マン6連覇ならず。激走で魅せたハートレー「すべてを出し切ったが、届かなかった」
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可夢偉チーム代表が、最終スティントを平川に託した理由。まさかのスピンにも「彼を責めるつもりはない」／ル・マン24時間
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優勝マージン、わずか81秒。大波乱のル・マン100周年記念大会をフェラーリ499Pが制す／決勝24時間後レポート
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初のル・マン帯同にも冷静な宮田莉朋が感じた日本との違い。来季の国内レース参戦は「分からない」
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トヨタの2台は3、5番手から100周年ル・マンの決勝へ「我々は最速ではない」「フェラーリが速すぎた」
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ル・マン6連覇を狙うトヨタ、2台揃ってハイパーポールへ進出。小林可夢偉「なんとか達成できました」
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【2023ル・マン24時間：全車総覧3】黄金時代の再来。欧米メーカーが王者トヨタに挑む／ハイパーカークラス編
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宮田莉朋抜擢の理由と、気になる”今後”を中嶋一貴TGR-E副会長に訊く。来季は「海外での実戦的な経験を」
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クラッシュのコンウェイ「まずまずの一日」。平川「望んだレベルに達していない」／ル・マンテストデー
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中嶋一貴TGR-E副会長、ル・マンのテストデーで8号車をドライブへ「気持ちの準備はしています」
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トヨタGR010ハイブリッド、ル・マン特別カラーのきっかけは豊田章男会長「日本代表として勝ちにいく」と可夢偉
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トヨタ小林可夢偉、“ルールにない”BoP変更に憮然「非常に残念。さっきまで、戦っていました」
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トヨタ、強敵たちが揃う100周年のル・マンで6連覇に挑戦。小林可夢偉「本当に特別なレースになる」
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トヨタは37kgの重量増。ル・マン24時間テストデーを前にBoPが変更、ハイパーカー4台が対象に
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ル・マン前に“プラットフォームBoP”の変更を期待するポルシェ「LMDh内での性能は接近している」と主張
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クラッシュ続出、表彰台目前のフェラーリも／【動画】2023年WEC第3戦スパ6時間 決勝ハイライト
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