優羽ゆうは
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
LOVEDRIVE RACING
トヨタGR010ハイブリッド ニュース
-
予選でクラッシュのハートレー、最後方から2位まで挽回も「最速のクルマだったとは思えない」／WECスパ
-
トヨタが今季2度目の1-2「ル・マンでもこの勢いを維持したい」と可夢偉。平川組8号車は34台抜き披露
-
混乱をよそにトヨタ7号車が盤石の今季2勝目。8号車が驚異のリカバリーで2位【WEC第3戦スパ決勝レポート】
-
悩ましい“スパ・ウェザー”のタイヤ選択「コールドの難しさは重々理解している」【小林可夢偉＆平川亮第3戦決勝直前インタビュー】
-
トヨタとポルシェがオー・ルージュの餌食に／【動画】2023年WEC第3戦スパ6時間 予選ハイライト
-
大接戦制しポール獲得のトヨタ小林可夢偉「いきなりのアタックで、準備万端ではなかった」／WEC第3戦予選
-
8号車を失うなか、可夢偉の7号車トヨタがポール奪取。フェラーリは四脱に泣く【WECスパ予選レポート】
-
ル・マンの前哨戦がスパで開幕。FP1は首位8号車トヨタにフェラーリが続く／WEC第3戦
-
トヨタ、センサー不具合での“強制ストップ”回避に議論で前進。プジョーは「独自の解決策」に取り組む
-
【動画】「脳みそ使え！」とチームメイトにブチ切れ。ライバルを追い払うパスカルも。WEC第2戦のリアル舞台裏公開
-
トヨタGR010ハイブリッドに隠された“重要な進化”の数々。2023年仕様は『ドライバーファースト』
-
「ライバルはレースごとに強くなっている」と小林可夢偉。トヨタ、ル・マン前哨戦で開幕3連勝狙う
-
“強制ピットイン”のトヨタと同様のトラブル発生も、レース続行が許されたプジョー9X8。その違いは？／WEC第2戦
-
トヨタ8号車が完勝。トラブル発生の7号車は「運がなかったとしか言いようがない」と可夢偉／WEC第2戦
-
トヨタとのギャップ短縮を目指すフェラーリ499P「僕らは本当にいい仕事をしていると思う」
-
“ル・マンへの重要なステップ”第2戦ポルティマオに臨むトヨタ「ゼロからのスタートというわけではない」
-
【動画】対照的なフェラーリとトヨタ。「気をつけろ、撮られている」WEC開幕戦のリアルな舞台裏が公開
-
フェラーリ499Pのレースでの“遅さ”に驚くトヨタ「予選セットアップは一切しない」／WEC第1戦
-
豊田章男オーナー「勝ったのが7号車という結果にも嬉しさを感じています」／WEC第1戦
-
前日クラッシュのロペス「自信を取り戻すのに数周かかった」トヨタ、ワン・ツーで最良の幕開けを飾る
-
フェラーリに敗れたトヨタ小林可夢偉「彼らは素晴らしい仕事をした」。照準は決勝に／WEC第1戦予選
-
初日最速のトヨタ小林可夢偉「まだタイムを縮められる余地がある」／WEC第1戦セブリング
-
WEC新時代の手応えとコールドタイヤの危険性「フェラーリは結構速いと思う」【可夢偉＆平川 開幕直前インタビュー】
-
【2023年WECをゼロから学ぶ】フェラーリ、ポルシェ、キャデラックら新・強力ライバルとトヨタが対峙。100周年のル・マンは盛況必至
-
トラブルフリーのトップ堅持で公式テスト終えたトヨタ「パフォーマンスについて語るのは時期尚早」と平川亮
-
“テスト不足”のトヨタ、開幕戦後にセブリングで3日間の耐久走行を実施へ。今季のカレンダー変更が影響
-
トヨタ、WEC王者として開幕戦セブリングでライバルたちを迎え撃つ。小林可夢偉「スタートが待ち遠しい」
-
7メーカー参戦のWEC、開幕を前にル・マン24時間を含む前半4戦分のハイパーカーBoPが決定
-
中嶋一貴がテスト＆リザーブドライバーに。トヨタ、ル・マン6連覇に向けGR010ハイブリッドを改良
-
トヨタGR010ハイブリッドが鈴鹿ファン感で走行へ。マツダ787B、NSX GT2も登場
本日のレースクイーン
